2024事故心得体会（精选33篇）

2024事故心得体会 篇1

　　关于安全的话题，大家都不陌生，对于化工企业来说，更是耳熟能详。我认为安全才是一个企业发展永恒的主题，因为它直接关联着企业的经济效益！安全生产是企业管理的重点，也是企业发展的根本保证，安全是的效益！

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　　在大家看来，幸福和安全没有直接联系，幸福很美好，安全更重要。在我的心中，安全就等于幸福，安全离我们很近，但无意识的疏忽大意，就可能让我们身处险境，甚至失去生命。我们只有树立安全意识，就一定可以远离危险。 稿子汇 www.gaozihui.com

　　回顾国内近期重大安全事故的发生，如果我们确实做到“凡事之前都用30秒来想一想，我这样做会对他人造成什么伤害，会对自己造成什么伤害，想一想……”我想这些事故完全可以避免。往往一场山火就因一个小小的烟头而起。想想那些安全事故，那一幕幕触目惊心的场面，那一个血淋淋的画面，不知你是否会感受到生命的可贵，安全的重要？安全事故的教训是深刻的，事故的代价也是惨痛的，有多少事故都用自己的生命作为代价，给我们带来的也是惨痛的教训。然而当这事故的再一次发生，大家是否再一次思考安全的重要性？每一次事故的发生，都再一次敲响了安全的警钟。 稿子汇,范文学习文库

　　如果说生命是一首歌，那么安全就是支撑平安旋律的音符；如果说生命是一棵树，那么安全就是点缀生命之花的绿叶；如果说生命是一幅画，那么安全就是描绘美好未来的画笔……安全的重要性，不言而喻。“事故出于麻痹，安全来于警惕，”每一个事故的`发生，或许是人为的，或许是意外的。但是为了避免这些种种意外的发生，我们也做出了种种的努力，我们都只为了远离意外，让安全相伴，因为生命只有一次，我们每一个人都要好好珍惜。 稿子汇,范文学习文库

　　古人云：“有防则安，无防则危，生命最可贵，安全第一位。”人的生命是至高无上的，然牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。

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　　2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情况下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。

　　3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

　　4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。

　　5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。

2024事故心得体会 篇2

　　经过了这次交通安全学习之后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

　　我们更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。唯有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的.价值。

　　为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

2024事故心得体会 篇3

　　通过此次事故的发生，我们应该深刻吸取事故教训，对照《电业安全工作规程》，结合我公司的安全生产规章制度，在今后的工作中，我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素质，做到安全无小事。

　　世界上还有什么比安全。幸福更值得让人回味的记忆吗?没有，绝对没有!安全构筑了我们美好的家园，安全成为我们连接亲朋好友的纽带。如果说幸福是一个圆，那么安全就是这圆的半径，半径越小圆就越小，没有了半径也就没有了圆。生命对于我们每一个人都只有一次，幸福寄希望于安全，安全又给予我们无限美好的幸福。让我们牢记安全吧，时刻以安全作为我们行动的指南，时刻沐浴在幸福的阳光之中，享受安全。幸福的乐趣，体现生命的价值。

2024事故心得体会 篇4

　　通过学*公司近期两起皮带机械伤害事故，我再一次深刻的休会到：在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。结合部门工作实际，如何抓好安全管理工作，谈谈自身的认识与体会。

　　一、安全生产以预防为主。凡事预则立，不预则废，安全工作更为突出。集团公司两期皮带机械伤害事故是?三违?造成的，是人为的责任事故。而这些责任事故的产生，是责任人的认识问题引起的。说明职工对事故的预见性还不够，对危险的认知不够，对安全的重视程度还不够，安全意识还有待提高。这就警示了我们在日常安全管理中要把安全生产工作的关口前移，超前防范，建立预教、预测、预报、预警、预防的递进式、立体化事故隐患预防体系，改善安全状况，预防安全事故的发生。

　　二、强化安全意识，实现人的本质安全。隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山?这是我们应该恪守的信念。要确保安全，首先必须强化人的安全意识。要加强新进员工三级安全教育，转岗员工安全教育，从业人员再培训，加强安全操作规程的学习掌握，加强应急实操演练，加强生产现场中危险源辨识，重点加强事故案例学习，从血淋淋的惨重的案例中汲取经验教训，增强员工岗位安全职责意识，实现人的本质安全。

　　三、深入开展“查隐患，落规程”，反‘三违’活动，确保生产安全。按照全天候，全方位，全过程，全员的安全四全管理和6s管理工作常抓不懈，及时发现和消除各种不安全因素，把各种事故苗头消灭在萌芽状态，现场环境安全有序。其次要强化现场监管，规范职工的操作行为。在日常的安全监管中要充分发挥好班组长的作用，达到以点带面的效果。要通过现场排查危险源(点)、规范安全操作及工艺流程，促进班组和职工之间的交流。还可以通过认真开展安全知识一问一答活动。利用早点名、交接班会等形式组织开展学习，加强抽查提问，巩固提高职工的学习效果。

　　四、加强危险源辨识，加强重大危险源管理，保障消防安全。安全工作无处不在，危险近在不经意的身边，不能留下盲区，死角，排查要全面细致，从车辆货物装卸，销售员出差，货物的安全运输，办公室内用电安全等方面进行排查，确保人、物的安全。其次要认真执行重大危险源安全巡查确认制度，规范原料、成品、半成品、油墨库房确认台帐填写，定期对消防器材、库房物资进行安全确认，加强检查考核，确保消防安全。总之，安全生产—关键在落实。安全生产不是口头上的承诺，也不是书本上的几段大话，而是一种踏实的工作态度，是我们实际工作中的每一个行动、每一句话，是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。企业员工的执行力，直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力，对公司来说，安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产，必须在管理阿下功夫、提高安全保障的执行力。因此，要求我们每个人都要从细节做起，重视每个环节链，做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看，让人记，更要照着去做才是对职工生命的关怀。

2024事故心得体会 篇5

　　读《蚌埠5.12人身事故讨论会会议纪要》所想到的

　　惊闻蚌埠5.12人身事故，让我深刻体会到了“安全无小事”的深刻教训。电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施，就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。

　　5.12这次事故，正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想，以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里，这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁，这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。

　　通过对《会议纪要》的学习，我主要有以下几点心得：

　　1、安全生产，不是口号

　　安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。这也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。这样的态度，不出事故才是怪事。

　　2、服从指挥、听从调度

　　如果没有各项安全保障措施，电力工作的危险程度要远远大于战争。因为

　　战争并不是每个人都会牺牲，而电力生产如果没有安全生产措施的保障，任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。“蚌埠5.12”事故就严重的存在组织不利、管理松散、现场混乱的情况，如此一来，怎能不吃败仗？

　　3、有法不依、执法不严

　　随着安全生产法的颁布，安全生产上升到法律的高度。是啊，你个人不遵守安全生产准则，后果可能是对别人造成伤害，这就是“谋杀”罪！也可能是造成国家经济损失，这就是“危害国家安全”罪！即使没有造成严重的后果，你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施，如“两票三制”，工作人员如果不能严格遵守，而是走走过场形式主义，就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产，就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度，就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

　　为了吸取“蚌埠5.12”事故的教训，学习会议纪要的精神，我以后要严格要求自己，认真遵守各项安全保障制度，履行安全生产职责，认真遵守“两票三制”等安全保障措施，决不麻痹大意，为了家庭的幸福、为了事业的

　　繁荣，而珍惜自己和他人宝贵的生命。

2024事故心得体会 篇6

　　近期我们工段组织员工学习了xx年的事故报告。经过学习我深有感触。作为物流部门的一名一线员工，我深知一线生产与安全的密切关系，因为我们直接接触的拖车叉车及其各种物料等，这些设备需要我们严格按照“SOP”进行操作，它是我们拉动物料的关键所在，也是最容易出现安全事故的要害。而一旦发生事故，后果将不堪设想。安全不仅仅是企业的事，更是我们自己的事。安全事故一旦发生，最的受害者不是企业，而是我们个人的身体和健康，一旦失去便不可能像财富一样能够失而复得。所以，我们应当认真进取学习这些安全事故，自己工作中的不足并加以改正，牢记这些血的教训。

　　经过学习这些事故报告，我们发现事故的'发生多是由于员工违安全操作流程，自我防范意识淡薄等等造成的。此类事故的发生不仅仅伤害到自己的身体，影响到企业的生产，更重要的是对这个家庭在经济和精神上所造成的巨影响。可是我们应当在工作中不断地提醒自己细心，细心，再细心，为了自己，为了企业，更为了家庭。常理下，任何事都有发生的可能，这是不可避免的，我们虽不能要求零事故率，但我们的目标绝对的应当向零靠近。

　　在平时的工作中，我们应认真研究和讨论事故的经过，结合部门的实际情景，制订出有效的防范措施，防止类似事故在我们身边发生，必须时刻坚持清醒的头脑，对安全生产不能有丝毫的麻痹和松懈！当存在微小的安全隐患时，如果不及时的处理，就会留下无穷的隐患。所以，我们在实际工作中，要防微杜渐，从小事做起，及时发现和处理好不安全因素。我们应当从“要我安全”转变为“我要安全，我会安全”，立足本职，弘扬安全知识，落实公司安全生产隐患治理的各项措施，把每项工作落实到位，避免安全事故的发生。

2024事故心得体会 篇7

　　一、工程概况及周边环境

　　华瑞大厦位于卓刀泉与雄楚大道交汇以西陈家湾地带，地下二层，地上二十五层，建筑面积35766平方米，建筑物总高度约为100米，基坑开挖面积约4760平方米，基坑开挖周长约257米，地下室埋置深度为-10。8m（含垫层底板），基坑北侧为南苑小区，基坑外边线距南苑小区的住宅楼约7~18m，东侧靠卓刀泉南路，基坑边线距卓刀泉南路边线约5m，距外墙边线8。5m埋有地下电缆，南靠雄楚大道，基坑边线距雄楚大道边线约5m，距外墙边线8。5m埋有地下电缆和光缆，西边外墙边线距建筑物距离为16米，建筑物为多层砖混结构的建筑。

　　二、支护设计

　　本基坑采用喷锚与桩锚相结合的支护结构体系，基坑-6.0m以上采用C20*砼厚80~100mm及锚杆，深度为9米，边坡放坡系数为1：0.3，-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注桩加预应力锚杆，基坑边线距地下室外墙轴线1750mm。

　　三、施工过程控制

　　基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监理人员根据相关规范、图纸结合工程实际情况，对基坑进行了事前、材料、施工过程的质量控制，并有针对性的熟悉了地质报告、设计文件、施工组织设计，了解了周边的建筑环境及地下管线情况。施工过程中能按照设计中的施工顺序指导施工，对每道工序严格把关并作好自检记录，对锚杆注浆进行了旁站监理，控制了喷砼面层的厚度，并经见证取样做了试块（后经实验室检测合格）；预应力锚杆按照设计要求的值进行了张拉并锁定，（后进行抗拔实验满足设计要求）。在基坑的施工过程中，按照设计的要求每周对基坑进行了监测。

　　四、事故的发生

　　基坑施工完成后，进行了工程桩的施工（工程桩为挖孔灌注桩，现变更为整板箱筏基础），监理每天对基坑四周进行了目测，于5月份开始发现裂缝，经设计单位、施工单位、监理单位有关人员检查及核查监测资料，认为未达到警戒值，随即进行了封闭处理。6月26日，突降暴雨，导致基坑西边护坡桩断裂及滑坡，西北角护坡下沉引起围墙坍塌。建设单位及时组织参建各单位疏散北边民房的居民，按照市建设委员会专家组的意见对基坑四周立即进行反压回填，后专家组召开了研讨会，分析了事故的原因（主要原因为红粘土层遇水后强度迅速降低，导致浅层滑坡），并提出了许多加固的意见和建议（对西边重新进行挖孔桩护坡，并呈扇面分布；北边考虑到民房的安全，采取集束工字钢护坡）。

　　五、几点体会

　　1、深基坑工程是个临时工程，安全储备相对较小，造价较高，建设单位一般不愿投入较多的资金，因此风险性较大，一旦出现事故，造成的经济损失和社会影响往往很严重。

　　2、深基坑工程不确定因素较多，难以进行定量的理论研究与计算，目前深基坑多是边开挖边实践边摸索，往往靠经验来进行，缺乏成熟的技术规范的指导，仍然靠半经验半理论的方法解决问题。在本工程施工中，设计单位多次进行了设计变更，事故发生后也是参照以往的经验进行处理。

　　3、深基坑工程不仅与当地的工程地质条件有关，还与基坑相连的建筑物、构筑物及市政地下管网的位置及周围场地条件有关，深基坑开挖导致周围地基土体的变形，对相邻的建筑物、构筑物及地下管网产生影响，严重时会影响使用功能，故施工时要摸清场地周边的环境，观察相连的建筑物、构筑物的沉降情况及地下管网的运行情况。本工程中西边自来水管漏水导致红粘土层强度降低也是发生滑坡事故的原因之一。

　　4、由于深基坑开挖深度一般较大，施工周期长，从开挖到完成地面以下全部隐蔽工程，常常经历多次降雨、周边不利条件，安全度的随机性较大，事故的发生往往具有突发性，本工程也因场地条件限制及超前钻等施工工期较长，所以抓紧施工工期，不仅是施工管理上的要求，它对减小基坑及四周环境的变形具有直接的意义。

　　5、监测是基坑工程施工中的眼睛，只有作好监测工作，才能看清施工方向。监测的重点是周围环境的变化和基坑本身的变形动态，按施工进度跟踪进行监测，及时报出动态数据控制施工进度，当出现报警值时，要加密监测频率，调整施工流程节拍。

　　6、由于深基坑工程的区域性较强，岩土的性质千变万化，同时是岩土工程、结构工程及施工技术相互交叉的学科，是多种复杂因素相互影响的系统工程，所以对深基坑工程进行分类，对支护结构允许变形规定统一的标准比较困难，缺乏地域性规范、规程及标准。

　　7、此外深基坑工程技术复杂，涉及范围广，事故频繁，因此在施工过程中应具备应急措施，地面出现裂缝，可顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁压力，地面用水泥砂浆抹平，稳定变形土体。当水平位移达到报警值时可采用水平或斜支撑限制水平位移发展。坡脚滑移时采用砂石草包堆叠坡脚，用土进行反压回填。本工程滑坡后在专家组的指导下，在业主的支持下及时的组织土源对基坑进行了反压回填,阻止了事故的进一步发展,事实证明是一种很有效的方法。

　　8、由于深基坑工程是一个临时工程,监督人员对其重视程度往往不够,监督的力度也不及建筑工程本身,往往只是检查深基坑设计是否进行了审查,未建立畅通的信息反馈制度及验收评估制度,施工现场对抢险预案也不能做到真正落实,以至于事故发生时手忙脚乱,无所适从。目前,此状况已引起市质监站领导的高度重视,要求加强对深基坑的监督,相信随着对深基坑工程监督的规范化,程序化,深基坑事故频发的现象会得到较大的改善。

2024事故心得体会 篇8

　　在上周五午的会课上，老师给我们上了一堂交通法规课。

　　通过学习让我们懂得了坐公共汽车要排队上车，上车后要主动买票；主动给老、弱、病、残、孕及怀抱小孩的乘客让座；不要在行驶中的车厢里看书、奔跑；不要把头和手伸出窗外；不能在车厢里吃东西，尤其是棒冰或者串烧等带小棍的食物,刹车时抓紧扶手；下车后要走人行道。

　　我还知道了坐出租车时要记得上车后系好安全带；不可把头和手伸出窗外；下车前要检查座位，不要将贵重物品或随身携带的物品遗留在车座上；下车后应该从车后走，那样更安全。

　　另外，有私家车的`小朋友要注意了，不能在车上问爸爸妈妈问题，不能唱歌，这样会影响爸爸妈妈开车；如果坐在前排，不可乱动方向盘或乱摁按钮；不能把头和手伸出窗外，以免被车夹到；转弯时拉好扶手。

　　我觉得为了大家的安全，人人都应自觉遵守交通法规。

2024事故心得体会 篇9

　　在现代生活中，人们的消费能力越来越强，买车的人自然也越来越多。随之而来的是一次又一次的交通事故。

　　一天早上，我和父母骑自行车出去玩。突然，汽车刹车的声音传来。然后，砰的一声。环顾四周，我看到一辆车停在无尽的`交通流量中。汽车后面的路上有几个明显的黑色刹车痕迹。在汽车前面，有一辆被撞倒的自行车。

　　这天下午，我下楼去买包子。在路上，我看到两辆车相撞，其中一辆窗户被打碎，大灯被打碎。另一辆车呢？车牌被撞了，不见了。在明亮的大灯旁边，漂亮的车身被撞得一起凹进去。两个司机在吵架，一大群人看着，交通管理员在劝。

　　我们的生活中有很多交通事故。我们不应该反思自己吗？一个又一个悲剧在我眼里一遍又一遍地上演。我想对人说:人！醒醒！团结起来，用我们的集体力量和智慧宣传交通安全，让悲剧不再重演。

　　维护交通安全靠你我他。

2024事故心得体会 篇10

　　今天我们的主题班会上，老师给我们看了一部纪录片，里面讲述了一系列的交通案件。

　　看着那些血腥的场面，那些伤心的家属，我们心中无不感慨万千：世界上能不能没有车祸？可是，尽管人们这样诅咒车祸，可每年发生的'车祸的比例还是逐年增加。特别是我们中小学生，现在在每年全国车祸统计中，中小学生伤亡总数约占8%！

　　在偏远山区里，有一个小女孩，名叫钱红艳。她在纪录片中说：“我以后再也不用穿袜子、穿鞋了，甚至，连裤子也不用穿了。”原来，在小红艳三岁的时候，和两个小伙伴去给大人送饭，在穿越马路时，被一辆大货车无情地夺走了双腿。这辆货车不仅碾碎了她家人对她的期望，也碾碎了小红艳所有的梦想。她的爷爷突发奇想，把一个篮球上面剪下一个大洞，让小红艳的下半身挤在里面。从此，小红艳成了篮球女孩。

　　看完纪录片中一个个让人痛心的案例，我的心里一阵阵难受，生命只有一次，我们一定要珍惜生命，遵守交通规！

2024事故心得体会 篇11

　　事故已然发生，伤者正在接受着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。

　　通过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢？从本次及历次事故来看，事故现象虽有不同，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致；客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。

　　保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的`首要前提，如果我们刻吸取事故教训，对照《电业安全工作规程》，结合我公司的安全生产规章制度，在今后的工作中，我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素质，做到安全无小事。

2024事故心得体会 篇12

　　交通安全是非常重要的一件事，每年都会有很多人在交通事故中丧生。为了让我们更加明白交通安全的重要性，今天，德州日报小记者走进德州市交警支队直属三大队，学习交通安全知识。

　　在学习交通安全知识之前，交警叔叔先给我们看了3个视频。第一个视频中，机动车道上停了一辆电动车，一个5岁的男孩在旁边玩耍，他的妈妈在另一旁与熟人说话。突然，男孩开始往电动车上爬，电动车经不住“折腾”，就在倒地的一瞬间，旁边驶出一辆汽车，正好从他的身上轧了过去……幸好抢救及时，小男孩的`生命保住了，但心灵遭受了巨大创伤。他的妈妈说，因为次车祸，男孩从原来的活泼可爱变成现在见到陌生人就会哭。看完视频后，我们的心情久久不能平静，不遵守交通规则，认识不到交通安全的重要性真是太可怕了。

　　同学们，交通安全，人人有责。我们一定要遵守交通规则，不要让这些悲剧再次发生。

2024事故心得体会 篇13

　　这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一齐事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。

　　为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否能够避免事故发生后，我们就应怎样想出了事故我们就应如何应对从发生的三起事故我们能够看出，事故之所以发生，它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

　　一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;

　　二是要提高我们每名职工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。

　　三是必须要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，必须要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。

　　四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。

　　五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。

　　最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。

2024事故心得体会 篇14

　　x年1月9日宝管集团输送管公司防腐分厂，发生一起重大亡人事故，事发后宝管公司与宝鸡市政府相关部门，立即组织相关调查组，对此事故作出调查、分析，并将最终的事故原因给以通报。经事故调查结果分析主要原因基本确认是天车司机邢某违章操作所导致。针对这起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实责任制。我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是的原因?公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

　　“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

　　安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。

　　所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

2024事故心得体会 篇15

　　施行了新法规以后，对每一个人都有很大的好处，我感到新交通法规也特别好，我坚决执行拥护。

　　在新法规执行前，全国交通事故比执行新法规以后，多了很多倍。所以说，新法规的.出行对全国人民有很大的益处。

　　我坚决拥护执行新法规，认真学习交通安全常识。靠路边行走，横过道路走斑马线，做到“一停、二看、三通过”。不闯红绿灯，不乱穿马路，不再道路上嬉闹玩耍，不越护栏，不追车，不抛物出车。排队乘车，不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车，超载和农用车。骑车靠右，不逆行，不双手离把，不互相追逐，不相互并行，不突然猛拐。遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警。主动宣传交通安全法规。我们一定要记住这些交通法规。

　　不但我自己好好执行拥护交通新法规，我还要当好小小宣传员。宣传新交通法规，让人人知道，家喻户晓。

2024事故心得体会 篇16

　　公司2号井于20xx年7月29日发生一起运输事故，造成一人死亡。本次安全事故对我的触动很深，同时也使我心情很沉痛。上述事故是发生在我身边的实人实事，事故所给他们本人及家庭带来的不幸也使我感到同情与遗憾，心情沉痛之余，想到这些事故如果不发生的话，原本幸福的家庭是多么的快乐。可现实却摆在我们面前，怎样才能避免事故的悲剧不在重演，使全公司的员工健康快乐的生活与工作，这才是我们今后需要面对并努力争取的事情。就员工个人的安全，针对每个人的家庭具体的讲，关系到我们的父母、妻子儿女，一旦出现人身安全事故，我们痛在身上，她们疼在心上，仔细用心的想一想，安全在一定程度上就不是你个人的事了。

　　事故的发生在员工的方面体现：

　　首先，事故的发生，使员工身体健康情受到伤害，这就是健康账。

　　第二、事故的发生，受到伤害的员工家需要庭成员的照顾，长时间下去，会把整个家庭成员拖的精疲力尽，这就是“家庭帐”，整个家庭成员成天为了伤者而影响到工作学习，谈何“和谐家庭”的幸福美满?

　　第三、事故的发生，使受到伤害的员工的经济收入明显下降，这就是“经济帐”，受伤后失去劳动的能力，上不了班，干不了活，自然收入就减少了，经济条件不好了，谈何提高家庭生活的质量?

　　事故的发生在公司的方面体现：

　　首先，事故的发生，使公司的直接经济受到伤害，如事故发生时的设备破坏；人员救护及赔偿等。

　　第二、事故的发生，使公司的间接经济受到伤害，如事故后的停产；设备维修；隐患整改等。

　　第三、事故的发生，使公司的形象受到伤害，如事故的增加给企业带来负面影响等。

　　人的生命是最宝贵的、健康与家庭的完美是最幸福的，要想实现这一目标的前提，就要确保安全生产，那么我们就必须在整个生产工作过程中，按章操作，认真执行各项制度,真正做到先安全再生产。只有这样，我们才能确保整个生产过程中的安全。

　　在实际的生产过程中，我们要坚决克服安全思想意识薄弱，常以为安全事故远离我们，不能这么巧就发生在我们自己身上的错误思想，这个错误的想法也正是在安全生产工作中，我们常说的“侥幸心理”的一个显著的特征。

　　前车之鉴,后车之师，学习事故案例，不仅仅是一时的教育与启示，核心的问题是在实际的生产工作中，如何吸取事故教训，如何真正把安全工作摆在第一位，坚决做到不安全不生产。

　　20xx年4-5月，一场以全员收看安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰写心得体会的安全警示教育在公司如火如荼的开展过。观看《警示 教育 安全》后，心里久久不能平静。屏幕上，一起起安全事故，夺去了多少鲜活的生命，给死难者家属心中留下无尽的伤痛。泣血的场面，深深地刺激着我们的视觉神经，让在场的每一个人揪心、叹惜。深刻剖析事故原因，无一不是由于部分员工安全意识不强，遵章守纪自觉性不高，违反操作程序、违章指挥、违章操作、安全监护不到位所造成的。

　　一个企业要发展，安全是前提;一个家庭要幸福，平安是保障。在工作中，我们要牢记亲人的叮嘱，领导的重托，牢固树立安全第一的思想，时刻保持警惕，加强自我保护意识，对事故隐患要有一定的预见性，遵章守纪、按章作业，坚决做到“四不伤害”，才能确保安全生产的可控、能控、在控，才能让幸福时刻萦绕在你我的身边。

　　人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。

　　安全生产是我们追求亘古不变的目标，是我们常抓不懈的工作。生命对于每个人来讲只有一次，生命中最珍贵的是家庭、亲情、爱情……当这一切都瞬间消失时，留给生者的除了悲痛，还有些什么呢?煤矿行业是高危行业，当煤矿人每天上班时，他的父母、妻儿、朋友无不盼望着他能平平安安地回家，他身上担负的责任不仅仅是工作，还有让家庭、亲情快乐的责任，可是当他逝去时，他的父母、妻儿、朋友该会怎样地痛苦?

　　在管理学上有一句话，叫细节决定成败，可我觉得，运用到安全上来，也是非常恰当的。有许多事故，就是细节上没有处理好、才导致悲剧的发生。煤矿人员不仅需要具备精湛的专业知识和业务技能，还必须具备必要的安全生产知识，才能发现什么是违反《安全规程》的行为，才能知道在违章指挥和强令冒险作业时拒绝作业，杜绝事故发生。

　　如果时光能重返，那些不该过早逝去的生命的人是不是知道自已错在哪里，是不是能接受教训，对工作会不会严肃认真，遵章守纪，提高自我防范意识呢?

　　工作计划的随意，工作任务的切割，安全监督的缺失，安全风险就处于失控状态;安全管理的松散，工作作风的散漫，现场作业的随意，就是事故的苗头。

　　在日常工作中，我们应当加强自我安全意识，并且一定要做好前期准备工作，认真执行现场勘查制度，对作业现场危险点要分析到位，完善工作方案，实施安全作业，在得到工作许可人的开工许可后，方可开始工作。工作负责人应对每一位工作班组人员交待工作内容、人员分工、进行危险点告知及采取的安全措施和技术措施。专职监护人应认真执行监护任务，不能擅离职守、不准兼做其他工作。这一系列的程序走下来，容不得一丝松懈，必须遵章而行，循规而进，保证安全必须环环相扣，层层把关，完善安全生产管理体系，严、细、实的工作作风是搞好安全工作的重要保障。

2024事故心得体会 篇17

　　大家好！我演讲的题目是《安全与荣誉》。我穿着红色的信号服站到了演讲台，因为我爱这信号服，这上面有中国石油的标志，而我是一个，中国石油人。

　　把自己称作石油人，这对我至关重要。中国石油伴随着祖国的发展，从无到有，到跻身世界企业500强，是几代石油人，用青春和汗水，乃至生命建下的功勋。半百年来，石油人一直走在奉献者的前列。在今天这个张扬的时代，我依然把石油人的奉献当成荣耀，而正是这种荣耀促使我倍加热爱工作。这荣耀让我领悟，能为石油行业做点贡献，也是人生价值的实现啊！

　　也许我讲的离安全太远。但事实上，安全与石油人，是密不可分的。从勘探、采输到炼化，石油的整个生产过程，处处都充满了安全风险。

　　就说天然气采输生产吧：天然气易燃、易爆，而且多含有有毒气体。就是空气中，充满10%的净化天然气，也会导致人眩晕甚至死亡。天然气在管道内输送的压力，通常是大气压的数十倍，而在采气井口，甚至达到几百倍。

　　我们日常生产操作环节，稍有不当，就可能酿成大祸。1998年原川东开发公司的7·18事故，就是在置换空气时操作不当，引起爆炸，造成了三名员工当场死亡，数人受伤的惨剧。

　　安全思想必须贯穿在石油生产的每个技术环节，任何技术疏忽都可能引发恶果。1998年重庆卧分站6.22的泄漏着火事故，主要就是由于调压阀设计疏忽，最后造成上千万元的设备毁于一旦，卧渡线停产数十天。

　　所以，只要踏进了石油行业，不管是技术人员，还是操作人员，都不能忽视安全。安全事故不仅影响正常采输气生产，还会造成巨大的经济损失，并且危害职工的生命。所以，对于石油人来说，安全就是生产，安全就是效益，安全就是生命。

　　但，安全也不止是生产、效益和生命。这样认识安全，也许太简单了。有一件事情，更加深了我对安全的认识。

　　那是，20xx年12月24日上午。我们作业区的技安人员，凌晨去支援开县井喷抢险的消息，在同事中间传开来。虽然发生事故的单位和我们无关，但出于职业习惯，大家仍然很关注。

　　25日上午，支援开县抢险的同事回来，大家不约而同的围了上去。那位技安人员惊魂未定的讲述：凌晨三点，他们向事发地点迈进。沿途是数万人的仓皇逃离，一路警车红灯闪烁，数不清的警察，政府工作人员维持着秩序。在他们离罗家16h井大约10公里的时候，携带的硫化氢监测仪就开始报警了。空呼，只能管30分钟，他们只能把安全器材送到大约5公里的地方，再往里，已经戒严了。空气中充满了浓烈的臭鸡蛋味。他叹了口气说，到目前为止，已发现了8人死亡，但据中心逃离的村民谣传，5公里以内，倒下的人，不计其数。

　　我们所管辖的气田，也是高含硫，我们清楚硫化氢的厉害。听了技安人员的话，大家更加紧张沉重。

　　当天傍晚，同事打电话来，告诉我事故死亡人数已增加到了133人。我慌忙打开了网站，而就在我留完言，对此表示悲痛和哀悼后，刷新页面的一瞬间，那个数字变成了165。晚上10点左右，成了191。

　　这数字，令人震撼，悲痛，乃至愤怒。很快，这些愤怒就指向了造成事故的源头。无数责问声如潮水般涌向中国石油。人们在网上激愤的留言，很多甚至是在骂：中石油管理混乱，不懂安全，行业垄断，缺乏监管，盲目追求利润，不顾人死活等等。随着伤亡人数的不断增加，人们的激愤在网上爆发。言辞越来越激烈，留言的数量，成倍的翻番。

　　那些过激的言辞，字字句句刺在我的心上。石油人，这个令我骄傲的.称谓，此刻倍受指责。我感到很委屈，于是，我也疯狂的留言，我希望我的声音更大一些，希望大家知道，石油人其实不是他们所说的那样。我们爱岗敬业，奉献远大于索取。我们懂安全、重视安全，我们管理一直很严格。我们吸取过教训，也承受过安全事故带来的痛苦，我们的生产场所，也许都是火药桶。我们怎么会拿生命开玩笑呢？

2024事故心得体会 篇18

　　校园伤害事故不仅影响学校与学生家长的正常工作与生活，而且是造成社会不安定的一个重要因素;当 前我国校园伤害事故带来的负面影响，不仅波及教育系统内部，而且已经成为世界各国关注的社会重要问题。如何应对校园伤害事故、妥善解决和处理此类纠纷，明 确法律责任迫在眉睫。近两天，我学习了教育局王主任关于校园伤害事故的讲座，以下是本人的学习心得。

　　一、学校是否属于学生的监护人之争

　　分清责任主体是承担损害赔偿的前提，妥善解决学生伤害引发的经济纠纷，是校方与家长之间化解矛盾、消除分歧、保证学校正常教学秩序、稳定社会的关键。当 前我国校园伤害事故之所以难处理、处理难，就在于人们对校园伤害事故责任主体的认定上，存在着观点分歧，导致在法律规定上，无法可依，在实际问题的处理 中，也无据可寻。

　　二、学校管理职责范围与学校事故责任承担

　　根据过错责任归责原则，判断学校及教师对事故的发生及其后果有无过错、过错大小，来确定责任主体，依此进行损害赔偿，应是分析、解决此类纠纷遵循的一般原则。

　　三、我们目前现行的关于学生伤害事故的立法状况在处理校园伤害事故案件时，我国法院一般依据现行民法通则的有关规定处理。而民法通则的相关条款过于原 则，一旦发生校园伤害事故，同一类案件可能导致司法实践中两种完全不同的判决。事实表明，仅仅依据民法通则的有关规定处理学校发生的学生人身伤害事故，已 经不适应司法实践的需要。依据民法精神，充分考虑学校教育教学实际，参照国外校园伤害事故依法处理的已有经验和做法，针对校园伤害事故这一特殊人身侵权行 为，制定处理校园伤害事故的专项法律，依法处理，应成为解决校园伤害事故的必由之路。《学生伤害事故处理办法》是目前我国第一部处理校园伤害事故的专项法 规。通过学习培训，确立认定学校承担责任的划分原则是过错责任，细化了学校管理责任的范围，规定了处理校园伤害事故的方式，界定了学生伤害事故损害赔偿的 项目和标准，提出了解决校园伤害事故损害赔偿的资金来源。按照《学生伤害事故处理办法》的规定处理学校学生伤害事故，既保护了未成年学生的权利，又维护了 学校的合法权益。

2024事故心得体会 篇19

　　今天是自强军事夏令营的第五天。我们拓展了一项活动，就是“消防应急训练”。

　　果然，九龙坡武警消防队的自强军训夏令营“消防应急专项训练”我们的自强军训夏令营第一次来到行政会议室，现在已经空了。应该是夏令营把之前的东西都搬了。我们在这里举办了“安全知识讲座”。我在这里知道，“消防”是最重要的词。我也知道，在发生火灾之前，我们唯一应该警惕的是燃烧材料。

　　里面的教官也给我们看了一些人在面对火灾时的错误行为的报道，其中有一个特殊的例子，我是敢于去思考的。这主要告诉我们，上海工商大学六楼的一个女生宿舍发生了火灾，其中一名女教师因恐慌跳楼，其他人也跳楼了。这是对其他老师的警告。

　　过了一会儿，我们的自强军训夏令营来到了一栋楼，就是我们练习的地方。教官们处理完那一层每个营地的事务之后。突然，“呜——呜——”响了一声，教官保持冷静，组织我们在操场集合，但我们一点也不慌张。我们知道这只是一次演习。队形很乱，教官对我们很不满意。结果下次会放出烟雾弹，烟雾是橙色的。我们必须按照导师的要求去做。底部真的是橙色的，我们看不清楚。

　　从那以后，我对自己的安全防范措施越来越有信心。

2024事故心得体会 篇20

　　今年8月份某市发生了两起使用电热水器洗澡而被电死的事故，两起事故的时间间隔不到一个月时间。

　　其中被电死的一个人是有着二十几年电工作业经验的老电工。这位老电工回到家进洗手间冲凉，一打开电热水器花洒就“啊”了一声，瘫倒在地，此时他已无法摆脱花洒，在还没有完全失去意识的情况下，叫其妻子迅速关掉房间总闸，但关掉总闸后，触电现象依旧。经其妻子用扫把将花洒挑开后，这位老电工已经触电了几分钟，拨打了120急救电话，到场的120医生宣布其触电身亡。注：(当时热水器并未处于工作状态，只是三极电源插头插在插座上，死者妻子表示屋内的电线都是死者亲手布的，无不妥之处)。

　　供电局调查结果为大楼绝缘老化的进户相线与接了地的电线槽产生了金属性的接触，而大楼供电总开关没有漏电保护功能，当时没有跳闸。(供电属于tt系统)，接地线接地电阻经测量达到30欧姆，不能完全将220v接地电压泄至至安全电压，使得整栋楼的所有金属部分均带有几十伏的电压。导致了悲剧的产生。

　　另一起事故是一栋居民楼凌晨突然停电，供电局赶来后，将居民楼进户线剪掉，白天再进行维修。当住户王某在停电后热得受不了的情况下，进洗手间冲凉，打开电热水器花洒就被电倒在地，120赶到后也是宣布其触电死亡。(当时三极电源插头也是插在插座上)。后来有人反映供电局过来的`时候剪线未完全剪掉，还留有一根，是事故发生后供电局再次派人过来将剩余的那一根线剪掉的。

　　很多人都不理解停电了怎么还能电死人?调查结果未公布，我个人分析后，认为当时停电是由于三相四线制的零线被切断(可能是偷盗、接触不良烧毁所致)，使得住户内部分用电器烧毁，一些感性负载的用电器线圈烧毁后对地短路(如电冰箱、洗衣机马达等)。由于还留有一根带电的相线，使得220v电压顺着短路的感性负载对地短路，接地线对地电压过高，导致了事故的发生。而此时只有一根相线带电，任何保护装置都起不了作用。

　　两起事故的真凶均是保护用的地线带电，(众所周知地线都是联通的)使得电热水器在不加热的情况下也带电(电热水器外壳接了地)。一起是年久失修线路隐患造成的，另一起是人为造成的。在事故发生前后有很多人接触冰箱、洗衣机等金属电器时都有麻电的感觉，但都没有人引起足够的重视。在人体湿身的情况下，人体被触电的危险性相当大，一般超过12v都有致命的危险。但具体多少伏会致命有待考究。

2024事故心得体会 篇21

　　学习了这多起事故案例，给我以深刻的体会。这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛，我们应该深刻汲取这些事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把义桥煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。

　　思想决定行动。抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系，牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的.思想观念，牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念，牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。

　　制度落实是关键。思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任，做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管

2024事故心得体会 篇22

　　20xx年，经江苏省工商局统一安排，淮安市工商局联合江苏省产品质量监督检验研究院、江苏省电子信息产品质量监督检验研究院、江苏省纺织产品质量监督检验研究院、南京市产品质量监督检验院等三十八家检验机构，对全市范围内53类商品进行了抽查，本次共抽查了53类商品1122个商品批次。其中合格673批次，不合格449批次，合格率为59.82%。现将抽检情况汇报如下：

　　一、抽检品种及结果

　　20xx年，全市流通领域开展商品质量抽检1122批次，抽检范围覆盖了全市各县(区)，抽检商品品种涉及到53个商品品种。抽检商品包括：车用灯20批次，合格率100%；皮革制品20批次，合格率100%；电饭锅15批次，合格率100%；汽车玻璃15批次，合格率100%；吸尘器10批次，合格率100%；GPS导航仪10批次，合格率100%；水泥40批次，合格率97.5%；驱蚊水25批次，合格率96%；童车20批次，合格率95%；染发剂15批次，合格率93.3%；按摩器15批次，合格率93.3%；眼镜55批次，合格率91.1%；冰箱10批次，合格率90%；夏季纺织品10批次，合格率90%；洗衣机15批次，合格率86.7%；电视机20批次，合格率85%；座便器10批次，合格率80%；插头插座15批次，合格率80%；杀虫剂10批次，合格率80%；烟花爆竹20批次，合格率80%；加热器20批次，合格率80%；石油制品30批次，合格率76.7%；自行车20批次，合格率70%；防冻液10批次，合格率70%；皮衣6批次，合格率66.7%；珠宝50批次，合格率66%；节能灯20批次，合格率65%；电风扇20批次，合格率65%；护眼灯20批次，合格率60%；卫生巾15批次，合格率60%；液化气20批次，合格率60%；浴霸10批次，合格率60%；防水涂料10批次，合格率60%；地板10批次，合格率50%；电动车30批次，合格率46.7%；电线电缆45批次，合格率44.4%；墙地砖27批次，合格率44.4%；服装74批次，合格率40.5%；人造板25批次，合格率40%；羽绒服20批次，合格率40%；铝合金15批次，40%；蚕丝被13批次，合格率30.8%；床上用品40批次，合格率30%；燃气灶具40批次，合格率30%；钢材30批次，合格率26.7%；灯具15批次，合格率26.7%；PVC型材27批次，25.9%；LED灯15批次，合格率20%；手机5批次，合格率20%；PVC管20批次，合格率15%；儿童服装30批次，合格率13.3%；水嘴10批次，合格率10%；充电宝10批次，合格率10%。

　　二、合格率较高的商品

　　从抽检结果来看，抽检合格率较高的商品有车用灯、汽车玻璃、GPS导航仪和皮革制品、电饭锅、吸尘器等商品，抽检合格率达到了100%。水泥、驱蚊水、童车、染发剂、按摩器、眼镜、冰箱、夏季纺织品等商品，抽检合格率均达到了90%以上。

　　其中，车用灯20批次，合格率100%；汽车玻璃15批次，合格率100%；按摩器15批次，合格率93.3%；眼镜55批次，合格率91.1%；烟花爆竹20批次，合格率80%，质量合格率上升幅度很大。

　　究其原因：一是各级工商部门加大了市场监管执法的力度，查处了一批大要案；二是各级工商部门加大了流通市场商品质量抽检的频次和规模，提升了抽检工作的针对性和有效性。三是工商部门综合运用了抽检、查处、行政约谈、行政指导、企业自律等多种方式，加强商品质量监管力度。

　　三、合格率较低的商品

　　抽检合格率低于50%的商品有电动车合格率46.7%；电线电缆合格率44.4%；墙地砖合格率44.4%；服装合格率40.5%；人造板合格率40%；羽绒服合格率40%；铝合金合格率40%；蚕丝被合格率30.8%；床上用品合格率30%；燃气灶具合格率30%；钢材合格率26.7%；灯具合格率26.7%；PVC型材合格率25.9%；LED灯合格率20%；手机合格率20%；PVC管合格率15%；儿童服装合格率13.3%；充电宝合格率10%。

　　其中，合格率呈下降趋势的商品有：

　　(一)水嘴。合格率10%，此次抽检的水嘴产品质量存在的主要问题有：

　　1、陶瓷片硬度不达标。部分陶瓷片密封水嘴阀芯硬度达不到国家标准规定的要求，会导致陶瓷片耐磨性能低，长期后会出现涉水现象，影响使用。

　　2、管螺纹精度不达标。管螺纹精度不达标，极易产生难以安装或密封不严的情形，产生水管滴漏；除浪费水之外，也会损害消费者的利益。本次抽查的水嘴管螺纹精度不合格占比不低，主要是部分生产企业为了降低成本，将本工序外包给其他企业，在选择外包企业的时候一味追求低价，不注重加工质量，导致了质量不合格。

　　3、盐雾试验不合格。盐雾试验考核水嘴镀层的耐腐蚀性能，反映水嘴在弱酸环境下被腐蚀的程度。该指标不合格，水嘴在潮湿环境下极易产生铜绿、玄色黑点、腐化或白色斑点，不但影响美观，而且会锈牢、卡阻，降低使用寿命。本年度的水嘴盐雾试验不合格率很高。

　　4、阀体强度不合格。部分水嘴关闭阀芯，从进水口引入(2.5±0.05)MPa水压，保压(60±5)s。阀体出现渗漏。阀体强度不达标会造成输水管路水压突然加大时，阀体会产生变形、渗漏甚至爆裂，给消费的财产造成损失。

　　(二)钢材。合格率为26.7%，这反映出建筑钢材市场商品质量的形势是严峻的，归纳起来大致有以下几个问题：

　　1、钢筋重量负偏差。钢筋重量负偏差，说明钢筋的实际横截面积小，可承受的负荷变小，会影响钢筋的使用性能，降低钢筋和水泥的附着力，从而导致安全隐患。

　　产生原因：一是钢筋交易以钢筋的根数按理论重量进行结算，导致生产企业一味生产负偏差不合格产品；二是部分生产企业技术水平不高，工艺控制不严就导致了重量负偏差不合格。

　　2、化学成分不合格。钢的基本元素为铁，普通碳素钢种占99%。此外还有碳、硅、锰等杂质元素，及硫、磷、氧、氮等有害元素，这些总含量约1%，但对钢材力学性能却有很大影响。

　　化学成分不合格的原因是小轧钢厂原料不合格，用土钢钢坯轧制热轧带肋钢筋所致。有些小钢厂使用的原材料进货渠道不规范，用于轧制钢材的原料来源比较混杂，对原材料使用不把关或把关不严，这样轧制出来的成品化学成分难以保证符合国家标准。

　　(三)燃气灶具。合格率为30%，燃气灶具质量的好坏直接影响广大消费者的人身财产安全，每年全国因为家用燃气灶具质量问题而造成人身伤亡事故屡见不鲜。通过抽检，我们发现不合格项目主要有：干烟其中CO浓度、热负荷、熄火保护装置、燃气导管结构、热效率、包装和标志、燃烧工况等。

　　产生原因：

　　1、灶具的新标准贯彻执行不到位，新标准增加不少新的强制性条款，一些大型企业执行较好，而一些小的企业在规避新条款的约束。

　　2、大小企业规模分化严重，小企业生存困难，大企业运行情况良好，而一些小的企业由于缺乏质量创新意识，只靠降低成本打价格战来维持生存。

　　(四)铝合金。合格率40%，主要问题如下：

　　1、化学成分不达标。绝不大多数不合格样品都是由于Fe含量超标导致了不合格。

　　2、力学性能不达标。主要是铝合金型材抗拉强度、规定比例延伸比例、断后伸长率等项目不合格。

　　3、尺寸偏差。该项目是主要检查铝合金型材的壁厚。

　　产生原因：部分厂商安全意识、质量意识不到位，生产管理存在漏洞。

　　综合分析，部分商品抽检合格率仍然偏低，其中个别商品抽检合格率甚至下滑，有如下原因：一是部分生产厂家和经销商的商品质量意识淡薄，质量管理水平不高，片面追求数量而忽视产品质量，生产经营中的短期行为比较严重；二是消费者的质量意识不强，在真假难避的市场经济情况下，许多消费者在购买中只重视商品价格的高低，忽视商品质量，部分与百姓息息相关的产品，虽然每年都抽查，但商品质量合格率不高；三是对不合格商品的惩罚力度仍需加强。

2024事故心得体会 篇23

　　今天下午，在学校的组织下，我们学校举行了一次法律交通报告。听了法官的报告和校长的谆谆教诲，我学到了很多关于法律和交通的.知识。

　　首先，在法律方面，我知道穿滑冰鞋和滑板在路上玩耍是非常危险的。严禁在水边和火边玩耍；严禁在网吧上网，不要相信网上的信息。这门法律课也让我明白了“凡事有可为，无可为”的道理。作为21世纪的青少年，要学法、懂法、守法，不触及法律的“高压线”。我们必须遵守法律，严格遵守法律法规。

　　其次，人们关注交通安全。交警阿姨说，一些因不遵守交通规则而受伤死亡的令人震惊的案例让人不寒而栗。我感觉很多。交警阿姨说：“交通事故时有发生，平均每公里发生一次事故。”我想：为什么那些人不走人行横道？为什么要为了这一两分钟而放弃生命？不，他们这样做不是放弃生命，而是忽视生命！”

　　在这次讲座中，我意识到周围发生了这么多事故，每一次事故都造成了这么大的损失。即使事故程度降到最低，也无法抹去留在亲人心中的痛苦。同学们，请尊重生命，珍惜自己的生命，因为生命来之不易。今后一定要牢记法制和交通安全意识，走人行道，不要爬栏杆，不要在路上随意玩耍，不要在网吧、水边等危险区域玩耍。做一个遵纪守法的好公民，好学生！

2024事故心得体会 篇24

　　火给人类带来了光明和文明。早在1万8千年前，北京周口店的山顶洞人就学会了人工取火。火会产生光和热。人们利用火发出的光来照明、指示方向、驱赶野兽；用火发出的热来取暖、烧煮食物、烧制陶器、冶炼金属等。火，在人类历史的发展中起着极其重要的`作用。在高度文明的今天，我们在生产、生活中仍然离不开火。火给人类带来了文明和先进，同时也给人类带来了痛苦和灾难。

　　什么是火灾？火灾是在时间和空间上失去控制和燃烧所造成的灾害。在所有的自然灾害中，发生频率最高的莫过于火灾。

　　一、消防工作的重要性

　　消防工作既是社会主义物质文明和精神文明的重要组成部分，又是发展社会主义市场经济不可缺少的保障条件。当前，消防工作与经济建设关系比以往任何时候都密切，其地位和作用越来越重要，轻视消防作用，是不珍惜改革开放和经济建设所取得的成果；是对国家财产和人民生命安全不负责任的表现

　　二、发生火灾怎么办

　　发生火灾时，同学们一定要保持镇静，量力而行。火灾初起阶段，一般是很小的一个火点，燃烧面积不大，产生的热量不多。这时只要随手用沙土、干土、浸湿的毛巾、棉被、麻袋等去覆盖，就能使初起的火灾熄灭。如果火热较大，正在燃烧或可能蔓延，切勿试图扑救，应该立刻逃离火场，打119火警电话，通知消防队救火。

　　1、牢记火警电话119。没有电话或没有消防队的地方，如农村和边远地区，可以打锣敲钟、吹哨、喊话，向四周报警，动员乡邻一齐来灭火。

　　2、报警时要讲清着火单位、所在区（县）、街道、胡同、门牌或乡村地区。

　　3、说明什么东西着火，火势怎样。

　　4、讲清报警人姓名、电话号码和住址。

　　5、报警后要安排人到路口等候消防车，指引消防车去火场的道路。

　　6、遇有火灾，不要围观。有的同学出于好奇，喜欢围观消防车，这既有碍于消防人员工作，也不利于同学们的安全。

　　7、不能乱打火警电话。假报火警是扰乱公共秩序、妨碍公共安全的违法行为。如发现有人假报火警，要加以制止。

　　三、发生火灾如何逃生

　　现代教学楼由于楼层逐渐增高，结构越来越复杂，学生密度大，加上课桌、课椅等可燃物较多，当发生火灾时，逃离比较困难。一旦楼房着火，应当按以下方法逃生：

　　1、当发现楼内失火时，切忌慌张、乱跑，要冷静地探时着火方位，确定风向，并在火势未蔓延前，朝逆风方向快速离开火灾区域。

　　2、起火时，如果楼道被烟火封死，应该立即关闭房门和室内通风孔，防止进烟。随后用湿毛巾堵住口鼻，防止吸入热烟和有毒气体，并将向上的衣服浇湿，以免引火烧身。如果楼道中只有烟没有火，可在头上套一个较大的透明塑料袋，防止烟气刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用弯腰的低姿势，逃离烟火区。

　　3、千万不要从窗口往下跳。如果楼层不高，可以在老师的保护和组织下，用绳子从窗口降到安全地区。

　　4、发生火灾时，不能乘电梯，因为电梯随时可能发生故障或被火烧坏；应沿防火安全疏散楼梯朝底楼跑；如果中途防火楼梯被堵死，应立即返回到屋顶平台，并呼救求援。也可以将楼梯间的窗户玻璃打破，向外高声呼救，让救援人员知道你的确切位置，以便营救。

　　我们日常生活中，火是不可缺少的，在化工厂高温、高压、易燃易爆的介质更是到处都有，所以我们了解有关于火灾的安全常识是尤为重要的。更要在自己的工作岗位规范自己的操作行为，避免火灾事故的发生，及掌握火灾的急救常识是十分必要的。

　　案例中的许多火灾事故主要是由于大多数的人没有火灾的安全常识，从而引发了重大的火灾事故，没有火灾的安全常识在火灾发生后，不仅仅没有救助别人的能力，更是连自救的都不能得救，从而导致事故更加严重，造成的损失更是重大，所以掌握有关于火灾的安全常识不仅仅可以避免事故的发生，同时也能避免自己身陷火灾的危险之中。那么要避免火灾的发生，就要掌握火灾的安全常识：

　　如果火灾发生居民楼内，楼内居民首先要保持冷静。如果火灾是出于初起阶段，尽快用水和灭火器破扑救，如果扑救不了，尽快离开火场，不要贪恋财物。为了做好个人防护，可用湿毛巾掩住口鼻，用浸湿的衣服被褥包裹身体，以防止被火烧伤；在浓烟中，要低姿行走，烟大时要匍匐前行，居民应该保持秩序，依次撤离现场，切不可由于火灾使自己更加紧张，逃生心情更为急迫。一直不知道消防通道或安全出口的位置，疏散时辨不清方向，结果不择路线，不顾后果，致使失去有力的逃生机会。如果逃生通道被封锁，一时逃不出去，要爬在窗上挥舞物品或呼喊发出求救信号，以便消防人员及时救助。

　　如果火灾发生在公共场所，例如宾馆，学校等按照安全出口指示标志和自己熟悉的逃生路线快速逃生高层建筑发生火灾时，要快速组织求救，同时将各个房门关闭，如果火势较大，无法扑救，要根据平时熟悉的情况确定逃生路线，迅速选择逃生出口逃生，但不要乘坐电梯，以防断电出困在电梯中。如果走廊起火房门被封死，要关紧房门，堵住漏孔，防止烟雾进屋，同时向窗外挥舞物品呼喊，尽快向外发出求救信号；如果烟大，要低姿行走用湿毛巾捂住口鼻，防止毒烟熏呛，要沉着冷静，选择最直接的逃生路线，开门时，要迅速将门关好，防止空气流助长火势和烟雾窜到各个房间。如果通道被封锁，要往远离烟火的地方疏散，可以利用卫生间、楼梯间、水房等场所避难，然后想方法下楼，没有救护措施，不要盲目跳楼，以免造成伤亡。

　　工厂企业应时刻保证单位的消防安全，加强消防标准化管理。消防设施要健全，消防疏散通道要保持畅通无阻，工厂企业员工要熟悉单位的消防环境。经常进行消防逃生自救训练，发生火灾时，要迅速组织救援，及时将火扑灭在初起阶段，如果不扑灭，要迅速逃生，每个员工要，熟悉逃生出口，做到临危不乱，沉着冷静，明辨方向，迅速撤离。烟大时要匍匐前进，被烟火围在里面的人员，要尽量呆在阳台、窗口等易于被人发现又能避免烟火熏呛的地方，向外挥舞衣物，发出救援信号，也可以用绳索系到结实的固定物上滑绳自救。烟火大时，自己失去了自救能力，要趴在屋内墙根处，既防止被建筑物砸伤，又便于消防人员寻找。身上起火时，不要乱跑，要迅速脱掉衣服或就地打滚将火压灭。

　　总之希望我们每个人都能掌握安全常识，对于火灾这样的重大事故，我们要做到防患于未然，在工厂没有小的事故，更不要说是火灾的事故，我们时时刻刻保持警惕，把一切不安全的因素制止在萌芽时刻。

2024事故心得体会 篇25

　　我们的生活处处离不开交通，如果我们每个人都有交通安全意识，我们的城市，将多么完美！

　　我们要学习交通安全的知识，学习交通安全的知识。在学习交通安全的同时，我们要学习交通安全知识，做一个懂得交通法规的小小。在学习交通安全方面，我们要学习交通的知识，做一个有交通法规的小小。在学习交通法规知识方面，我们要学习交通的知识，做一个有交通法规的小小。在学习交通安全方面，我们要学习交通的知识，做一个懂得交通法规的小小。在学习交通安全知识方面，我们要学习交通法规，做一个懂得交通法规的小学生。在学习交通法规的知识方面，我们要学习交通的'知识，做一个懂法守法的小学生。在做人方面，我们要学习交通的知识，做一个遵守交通法规的小学生。

　　我们要学习交通的知识，做一个遵守交通规则的小学生！

2024事故心得体会 篇26

　　上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。

　　突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“氨我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”

　　“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交—警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。

　　让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧！第2篇珍惜生命安全出行我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……当我们走在马路上，交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

　　安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性—交通事故，所以不能在高速公路上行驶。孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。

　　十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交—警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交—警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

　　看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？我建议定期或不定期选派民—警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧！你看这篇文章如何啊？

2024事故心得体会 篇27

　　在我们日常生活，火是不可缺少的，在化工厂高温、高压、易燃易爆的介质更是到处都有，所以我们了解有关于火灾的安全常识是尤为重要的。更要在自己的工作岗位规范自己的操作行为，避免火灾事故的发生，及掌握火灾的急救常识是十分必要的。

　　案例许多火灾事故主要是由于大多数的人没有火灾的安全常识，从而引发了重大的火灾事故，没有火灾的安全常识在火灾发生后，不仅仅没有救助别人的能力，更是连自救的都不能得救，从而导致事故更加严重，造成的损失更是重大，所以掌握有关于火灾的安全常识不仅仅可以避免事故的发生，同时也能避免自己身陷火灾的之。那么要避免火灾的发生，就要掌握火灾的安全常识:

　　如果火灾发生居民楼内，楼内居民首先要保持冷静。如果火灾是出于初起阶段，尽快用水和灭火器破扑救，如果扑救不了，尽快离开火场，不要贪恋财物。为了做好X人防护，可用湿毛巾掩住口鼻，用浸湿的衣服被褥包裹身体，以防止被火烧伤;在浓烟，要低姿行走，烟大时要匍匐前行，居民应该保持秩序，依次撤离现场，切不可由于火灾使自己更加紧张，逃生心情更为急迫。一直不知道通道或安全出口的位置，疏散时辨不清方向，结果不择路线，不顾后果，致使失去有力的逃生机会。

2024事故心得体会 篇28

　　生命、安全源于心

　　安全，一个常被人提起的词，可以理解为全部安全，一切平安。安全系着每个人、每个家庭、整个国家，必须从每个人自身小事做起，慢慢累积，构成整个社会的安全。不论日常生活还是工作，请关爱生命，安全生活，安全生产!关于“安全”每天都可以听到，有多少人会问自己：今天我是否安全?有没有给自己留下什么关于安全的隐患?有没有按照规则操作……

　　牢记生命是爱的保障

　　很多时候，安全事故只发生在一瞬间，很多时候在事故后人们都会后悔：如果当时我怎样怎样该多好。

　　我想很多人都会记得那件“宝马撞人”事件。看着那触目惊心的画面，多少人为之感叹：如果不闯红灯该多好，如果车速慢些该有多好……那一条生命就在没有“如果”的状况下远离亲人朋友，而这位车主也付出了应有的代价……

　　我们不难看出，如果心里绷紧安全这根弦，一个人安全，就是一个家庭的安全，一个国家的和谐。人的生命只有一次，谁都没有权利剥夺，这仅有一次的生命请倍加珍惜，心里有爱，请牢记生命是爱的保障，安全是生命的保障，没有了生命还谈什么爱呢?

　　用安全谱写生命乐曲

　　有些事情只要用心去做，就一定有好的收获，反之，则一定会有应得的惩罚。

　　记得20xx年，大家都说房价，房价不断攀升，如果价格和质量成正比，那应该一平方米的价格越贵应该质量越好才对，没有人不会忘记“楼”这几大关于楼的三字经：一幢好好的楼房，瞬间倒塌;一幢住了好多居民的住宅，开始慢慢下陷……

　　这些都让人们震惊，为什么无良的人对人民的生命这样藐视?还是没有用心，“心”字一个竖弯钩，三滴水，走弯路不用心，必定会有泪水相伴。

　　让我们大家共同努力，从身边一点一滴的小事做起：不闯红灯、不抢行、用心想，用心做，把安全发展的理念灌输整个社会，安全第一，预防为主，不管是生产还是生活，都让安全围绕在左右。

　　如果说幸福是一首美妙的乐曲，那么安全就是与之并存的音符。让我们行动起来，用安全的音符谱写生命最美妙的乐曲。

2024事故心得体会 篇29

　　石油企业习惯把生活区叫做矿区，矿区是石油企业员工生活、活动、学习的主要地方。事情矿区一般来说有着三个明显的特征。第一，自然条件不好，很多都是处于荒滩、高原、盐碱、隔壁地区。第二，由于离大城市很远，生活在城乡结合部，没有城市作为依托，生活环境复杂。第三，矿区的人员结构相对不那么复杂。正是因为上述特点，故而矿区功能比较多，有物业、餐饮、离退休管理、医院等职能。换言之，矿区就像是小社会。

　　一、石油企业安全社区建设的优势

　　首先是领导很看重，进行矿区的服务改革，以相适应的的管理机制来加强矿区管理。在石油企业内部矿区对服务业进行专业而集中的管理，利用“三分开，三统一”的方式来构建新型矿区服务管理机制，其运行体系也是根据这个要求来进行。建立三级管理模式，即企业总部机关、矿区服务事业部、运行单位。某地区的矿区服务工作交由矿区服务事业部来集中管理，。过去的矿区服务业务的管理比较散漫，而现在矿区服务事业部的成立能够去集中管理，让安全社区建设能够有一个可靠的保障。另外，安全社区建设的资金投入能够有一个稳定的保障，矿区的各单位对资金投入实行分担制，保障安全社区的建设资金能够及时到位。石油社区的人员结构有着自身的优势，单一的人员结构使得人们生活和工作的地方不同，但是都有着企业的优良传统精神，有的人或许没有在石油企业工作，但是他们的亲友、子女和油田有着或多或少的联系，因而他们有着共通的思想文化，其价值观比较接近。

　　二、石油企业安全社区建设中的不足

　　（一）责任主体多且缺乏有效沟通

　　在石油企业进行矿区服务改革，管理层变成了矿区服务事业部，执行层变成了下属服务单位，物业处、幼教中心、社保中心等单位都属于这个范围。尽管医院、物业处。幼教中心等单位都是归矿区服务事业部管理，不过具体化下来，某个小区又是属于物业处、医院、幼教中心等不同的责任主体。

　　（二）石油企业社区环境偏远且复杂

　　远离城市，处在城乡结合部，周围有着比较复杂的治安问题，外部环境让社区的治安问题增多。由于社会在不断发展，很多外来户进入社区入驻，这也无形中给社区综合治安带来很大压力。

　　（三）安全促进项目实施问题

　　1.策划安全促进项目的依据不明确。有的是仅凭某些部门的安全理念思路，有的甚至只是一时观察。如A社区发生一起小区燃气泄露事故后，B社区物业部门高度重视，为避免发生类似问题，将提高燃气报警装置的灵敏性作为安全促进项目，而实际情况是，该社区燃气管线的报警装置的硬件水平已处于国内先进水平，这就是典型的调查不深入、策划依据不明确问题。

　　2.安全促进项目实现的目标上有些较为模糊，定性目标较多，定量目标较少，目标宽泛不具体，如某个安全促进项目的目标为提高居民消防水平，则目标制定较为宽泛，应尽量改为量化指标，如提高居民消防器材正确使用率30%。

　　3.策划安全促进项目的方法单一，造成提出的安全促进项目不符实际，针对性可操作性不强。

　　三、石油企业安全社区的特点

　　（一）社区由企业自主建设

　　安全社区是石油企业实施基地调整战略，在大中城市为职工群众规划建设的生活小区，是油田职工家属实现“有其居”向“优其居”跨越的典范成果之一，是企业发展的成果惠及员工的具体体现。

　　（二）社区居民为企业职工家属

　　安全社区作为企业主导型社区，社区成员职业结构单一，居民全部是企业职工和家属。

　　（三）社区由企业自主管理

　　社区物业服务、公用事业服务、安全环保管理、离退休职工管理和服务职能由物业服务处负责。

　　四、如何做好石油安全社区建设工作

　　（一）安全促进项目的策划依据

　　独立石油工矿区安全促进项目的策划依据首先应当根据事故伤害风险辨识的结果，伤害调查结果，居民安全意识、态度、行为调查结果，以往事故与伤害信息分析，安全工作经验积累，群众意见、建议及安全需求，法律法规要求等来确定本社区容易受到伤害的人群，容易发生事故与伤害的场所和设施等。在此基础上，要考虑安全项目的外部条件对于实施效果的影响，应当综合考虑风险、可实现性、对于降低社区整体风险的作用、覆盖面、经济、技术等实际情况确定优先解决项。例如：可能导致重大事故和伤害的问题如生产安全、交通安全、火灾等安全类别可优先考虑。

　　（二）确定独立石油工矿区的高危人群

　　在独立石油工矿区内，有一个显著特点，就是生产区与生活区共存，相互影响，各类危害较多，常见的高危人群有特种作业人员；身体条件特殊如老年人、儿童及残疾人员；由于受教育程度不够，安全知识缺乏人员，如农民工。高危人群与所确定的伤害类型相关。同一个人，可能是某类伤害的高危人群，但对于另一类伤害来说，他又不是高危人群。例如，某学生是交通伤害的高危人群，但不一定是居家伤害的高危人群。此外，即使在同一人群中，因某种原因所受的伤害风险程度也不一样。例如，民工是作业场所安全的高危人群，而受过良好安全培训且严格执行操作规程的民工其伤害风险要低于平均水平；驾驶员是交通伤害的高危人群，而饮酒驾车的驾驶员的交通伤害风险高于其他驾驶员。因此，由于实际情况的差异，不同时期、不同社区以及不同内容的高危人群也是不同的。总之，高危人群的确定要建立在伤害分析基础上，通过分析伤害发生的分布规律，确定伤害发生的重点人群。

　　（三）独立石油工矿区策划安全促进项目的方法

　　一是依据社区诊断结果策划新项目。

　　二是原有项目的完善和延伸。

　　安全社区建设不是从零开始，有些项目可以在开展安全社区建设之后直接纳入并继续实施，有些项目也可以在原有基础之上予以完善和延伸。例如，一个居民小区有一个应急管理项目：该小区的安全管理非常到位，安全设施尤其是应急设施都很完备，且该小区有支非常专业的、准军事化管理的应急队伍。但经了解，小区居民应急安全培训不够，很多居民不能正确使用消防设施，使得该项目有所遗憾。开展安全社区工作后，该小区可以将居民的安全培训作为重点措施补充到该安全促进项目中。

　　三是依据其他社区安全建设项目，融合进安全内容。

　　例如某社区物业有一为老服务项目，社区成立一支志愿者服务队伍，专门为社区需要照顾的老年人提供服务。但该项目大多从生活照顾、生活服务方面进行，距离伤害预防的主题较远，开展安全社区建设后，可将安全用电、用气、老年人跌倒预防、急救技能培训等纳入志愿者服务队伍职责，从而使为老年人服务项目成为安全促进项目。

　　四是细化安全大类，针对性提出具体安全促进项目。

　　交通安全、生产安全、居家安全属于安全大类，独立石油工矿区在制定安全促进项目时应根据实际不同情况在每一大类中设计多个安全促进项目。居家安全类项目。家用燃气安全项目；家庭用药安全项目；家庭电器安全使用培训。老年人安全类项目。推广平衡操；浴室扶手工程；居家物品摆放指导。工作场所安全类项目。餐饮业厨房和餐厅工作人员防止切手项目；收费服务大厅人员应急技能培训项目；建筑工地高空作业伤害干预。社区综治安全性项目。

　　五、石油工矿区安全促进项目实施中应注意的问题

　　由于存在某些局限性，安全促进项目往往存在可操作性差或不能起到控制或降低风险的作用。可边实践、边调整，使其满足适宜性和有效性的要求。通过安全促进项目的有效实施，应实现人群安全意识的整体提高和社区安全状况的改善，应注重项目的覆盖面，惠及人群量。通过各项制度的落实，应建立社区安全监督保障机制，逐步实现自己检查、自己发现、自己纠正和自己完善的功能。

2024事故心得体会 篇30

　　今年的国庆节长假我回姥姥家，我在高速公路上看到很多很多的交通事故，小朋友们你们知道吗|?安全是第一位呢。

　　小朋友们你们要知道四点：第一，不能酒后驾车。第二，疲劳不能驾驶。第三，不能超速。第四，不闯红灯。

　　我教给你们一个口诀吧：红绿灯，像哨兵，它的命令我服从，红灯亮，我就停，绿灯亮，我就行。请小朋友们永远记住安全第一，为了父母的希望，为了家庭的幸福，也永远记住这首儿歌吧。

2024事故心得体会 篇31

　　“安全”，我不明白大家是怎样理解这个词的涵义的，但我明白安全对于一个电力工作者来说是多么的重要。电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。

　　为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁。因为大家都明白“水火无情”，但如果对安全麻痹大意，电就像一个杀手。

　　我更想说的是，工作在生产一线的工人职责重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!

　　我真心期望，每一位电力工人在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切悲剧发生。工作前必须要进行“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”，因为安全职责重于泰山。

　　六月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性。安全生产工作是全面建设小康社会的重要工作。我们要大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围，从树立“以人为本”的安全理念出发，利用广播、电视、等新闻媒体，宣传安全生产法律、法规和电力知识，达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，进而提高全员安全生产防范意识。

　　“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到“不伤害他人，不伤害自己，不被别人行政人员之家版权所有伤害”，也要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。

　　安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。

　　“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃”。近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞，我们每一个电力职工都不能高枕无忧，必须要不断地加以改善。

2024事故心得体会 篇32

　　我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施，就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。这次事故，正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想，以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里，这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁，这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。

　　通过学习，我主要有以下几点心得：

　　1、安全生产，不是口号

　　安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。

　　2、服从指挥、听从调度

　　如果没有各项安全保障措施，电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲，而电力生产如果没有安全生产措施的保障，任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。

　　3、有法不依、执法不严

　　随着安全生产法的颁布，安全生产上升到法律的高度。是啊，你个人不遵守安全生产准则，后果可能是对别人造成伤害，这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失，这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果，你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施，如“两票三制”，工作人员如果不能严格遵守，而是走走过场形式主义，就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产，就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度，就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

　　我以后要严格要求自己，认真遵守各项安全保障制度，履行安全生产职责，认真遵守“两票三制”等安全保障措施，决不麻痹大意，为了家庭的幸福、为了事业的繁荣，而珍惜自己和他人宝贵的生命。

2024事故心得体会 篇33

　　世界上什么东西最珍贵？毫无疑问，是人的生命！世界上失去什么最令人痛心？勿容置疑，是亲人的生命！如今我国经济发展蒸蒸日上，但同时导致了城市车辆增多，交通事故也同样愈演愈烈。据统计，从20__年以来，连续三年交通事故中的死亡人数超过10万人，平均每天死亡300人，每五分钟就会死一人。这是一个多么可怕的数字啊。造成事故的发生是多方面的。驾驶人的违章作业常常是造成交通事故的主要原因。如在不应该或不允许超车的地方强行超车，或超车不提前鸣笛，前车尚未示意让路就超车。驾驶人该让的车不让，甚至故意不让超车。在交叉路口支线车不让干线车先行，转变车不让直行车先行等很容易造成事故。在夜间会车不关闭大灯等。车辆的自身的车况不好，比如经常出现故障的关键部位和系统主要有制动系统的转向系统。这些关键部位都是会常常造成交通事故的原因。还有酒后驾车。

　　由于酒精的医学专用作用，人的手，脚的触觉较平时降低，往往无法正常的控制油门，啥车及方向盘，从而发生事故。有多少个家庭是去了亲人；有多少快乐变成了悲剧；有多少幸福化为乌有！在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了"顶梁柱"，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳相隔。这是多么让人感到心痛！面对一幅幅血淋淋的画面，警示着我们珍爱生命。生命只有一次，世上没有比生命更珍贵的东西。虽然每起交通悲剧都各不相同，但原因却都是因为五十交通法规，忽视交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的人成为了千古恨。

　　我们在幼儿时，就学会了一首首脍炙人口的儿歌：绿灯行，红灯停，遇上黄灯等一等；过街口，走斑马线；左右观望，保平安。在那些年代，从小培养的良好安全意识，确实给人们带来了出行的安全和平安。可是时代在变化，经济在发展，道路建设速度总是满足不了车辆的增加。这就给我们在参与交通时提出了更高的要求，安全文明出行才是让我们享受到汽车便捷的同时，减少和避免交通事故的发生。前车之鉴，后事之师。为了大家的生命安全和幸福生活，我要高声呼吁广大的交通参与者，关爱生命，遵守法规，安全出行。道路交通安全涉及千家万户，事关每一个人的生命财产安全啊！各级政府部门高度重视道路交通安全，做

　　出了一系列的重大决策，不断加大预防道路交通事故工作的力度，全力遏制道路交通事故。亲爱的朋友们，让我们用实际行动共同营造一个安全、和谐、畅通的道路交通环境，托起幸福美好的今天和未来吧！