在平平淡淡的日常中，要用到事迹的地方还是很多的，从先进对象的形成和内涵上来分，事迹可分为在一个较长时间内形成的先进事迹的材料和在一时因突发事件而产生的先进事迹的材料。下面是小编整理的工人先进个人事迹材料，欢迎阅读。

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工人先进个人事迹材料【篇1】

__年3月，我来到__工作，成为__科教仪器公司的普通员工。工作中，憨厚、朴实的我一方面积极向老员工虚心请教，一方面利用休息间隙对产品进行熟悉、组装、维修，将自己的满腔热情完全投入到了工作之中。艰苦的努力，务实的工作，很快使我成了公司的业务骨干。“一个人可以没有文凭，但决不可以没有知识”，这是我十分欣赏的一句话，为此，我几乎把所有的业余时间都用在了钻研业务上，努力将自己的工作吃透，干好。 公文汇 www.gongwenhui.com

随着公司业务的拓展，工作难度也在加大，因公司业务人员少，一人身兼多职，我的主要工作是代表公司出去招投标、整理投标样品。在整理样品的过程中，严格把关，因为样品在投标过程中占的比重较大，会直接影响到投标的结果。有时候遇到提供样品数量多的情况时，就必须花上好几天的功夫，而且在整理的过程中会遇到很多的`难题，这就需要和相关技术人员进行交流，争取满足客户的技术要求。 稿子汇 www.gaozihui.com

记得去山东菏泽投标时，我们公司共投了七标段，每个标段七本标书，做好的标书有三箱，再加上样品七箱，由于投标时间紧迫，也为了安全期间，只能标书随身带，我一人拖着沉重的标书和样品，到了中途的徐州转车时，已经是疲惫不堪，一想到时间紧，任务重，也不可有半点怠慢，到了菏泽之后，就是紧接着摆放样品，等摆好之后，已经是晚上十点多了，当然这样投标的次数有很多次，可是我没有一次怨言，时刻把公司的利益放在第一位，个人的得失放之后。 稿子汇 www.gaozihui.com

这二年，随着公司业务拓展。公司通过代理商，业务涉及的省份较多，有新疆、福建、山东、天津等地，出差的频率不断的增加。有的时候刚回到家两天，就收到公司的委派任务。由于是和教育部门打交道，所以效率是非常重要的，我不得不放弃休息时间，为了能在第一时间见到客户，经常是周六、周日的时间在路上赶，让我记忆犹新的是，11月份处理山东、天津的业务。已经连续一个月没有休息了，体力严重超支，那时候公司组织的旅游也不得不放弃。

供货范围广，数量大，对当地的情况不熟悉，交流不方便等诸多因素加大了送货的难度。但是按时交货是必须的，这关系到公司的形象和信誉。在__年12月份的天津送货中，全市十九个县区400多所的学校，一开始真的是一头雾水，不知从何下手，后来我慢慢理清思路，制定出一套具体的配送方案。先在天津找好仓库，公司货到天津后先在仓库分好，再一家家去送，送货过程中每天早上6点起床，到外面零下10度的天气中进行分货、配送、装车等，有好几天吃饭也是有一顿没一顿的，晚上一般都是八点左右回到仓库，和同事按照客户的意愿商讨下一步的计划，并要考虑为公司减少不必要的开支，经过十三天时间的配送，按合同要求顺利完成天津400多所所学校的配送工作，确保客户满意，让客户早日验收汇款。在出去招投标或送货时，我牢记，我是代表__的，我时时刻刻注意自己的言行，维护公司的形象，以热忱的工作态度投入到工作中去。

很荣幸被公司推荐为__年度的优秀员工，这既是公司对我个人工作能力的肯定，也是对我做好今后工作的一种鼓励，虽然这一年里我没有什么可炫耀的业绩，但在自己的工作岗位上始终兢兢业业，认真对待每一件事，多思考，多关注，为把好产品的质量关尽自己的一份力。在今后的工作中，我将更加出色的完成各项工作，不辜负公司对我期望。

工人先进个人事迹材料【篇2】

__平时善于学习，关心时事，具有较强的政治敏锐性和政治鉴别力，在行政事务多、人员紧、工作异常繁忙的情况下，积极投身工会和女工工作。在本职岗位上任劳任怨，兢兢业业，出色完成领导交办的各项工作。

她始终坚持以“提高、参与、维护”作为工作的指导思想，以“自尊、自爱、自珍、自重”的“四自”为做人根本，以“政治强有责任，思想好有精神、业务强有技能，形象佳有内涵”的“四有”为动力，紧紧围绕大队的中心工作，立足本职开展各项工作。

一、以身作则，加强思想政治教育，努力提高综合素质。

她始终把学习放在首要位置，贯穿到工作的全过程，通过各种方式努力提高自身综合素质和工作水平。同时她还认真学习管理所工会制度，配合工会主席充分调动其他职工的学习积极性和主动性，提高了职工队伍的.整体素质，有效提高了管理所工作水平和工作效率。

二、围绕中心，充分协助工会主席发挥工会职能作用。

积极维护职工利益、为职工办实事办好事、实施送温暖活动。一是关心职工身心健康。职工家中的红白喜事、职工生病以及国庆、元旦、春节等重大节日等，她都能做到提示工作，并提供亲自上门探望、慰问等好的建议。今年11月份，她协助工会组织管理所辅助工进行了体检工作，保障了职工身体健康。二是关心职工，开展“交心谈心”活动。管理所所处的工作环境和性质导致“三远离”现象，给年轻的职工带来了很多不适，针对大家的问题和思想，她协助工会开展“交心谈心”活动，做好记录，认真传达职工需求，争取给大家解决实际问题，办实事，使职工全力工作无后顾之忧。在工会主席的带领下还积极参加了“送温暖”活动，向贫困农户送去了科技信息和文化用品。她坚持扎实苦干，保证后勤工作正常次序，使各项任务保质保量的完成。

三、积极参加活动，不断丰富文化生活。

在“三八”节期间，她参加了“看望航天英雄老母亲”的活动。“五一”期间，参加象棋、跳棋、羽毛球和乒乓球比赛，不仅丰富了文化生活，还增强身体素质，潜意识中培养了顽强拼搏、积极向上的作风。她无论是在工作中还是在生活中都受到了领导和职工的称赞和好评。

工人先进个人事迹材料【篇3】

修护区五队副队长是一位有着__年党龄的老党员，他长期从事井下掘进、巷修工作，积累了丰富的安全管理经验。几年来，他规范管理，严抓安全，珍爱生命，工作上挑大梁，攻艰中当先锋，为修护一区顺利完成各项巷修任务作出了突出的贡献。养成良好的安全习惯比金子还重要

__年5月，因巷修工程维修需要，修护区新组建了修护五队，被任命为该队副队长，面对新建队伍人员素质低、巷修任务重等种种困难，t积极配合队领导出点子，想办法，在井下现场，手把手地教新工人如何使用巷修工具，毫无保留地把自己的工作技能和工作经验传授给他们。他尤其注重培养新工人的良好职业习惯，规范他们的操作行为，他常对新工人们说：我们来矿上班，上有父母，下有妻儿，亲人们时刻牵挂着我们，家庭幸福系于我们的一举一动，下井干活就得讲安全，没有安全挣再多钱也是白搭!所以你们一定要养成良好的工作习惯，这比金子还重要，干活前首先要敲帮问顶，设备和工器具的完好情况必须要检查，施工中不能手忙脚乱，要按程序干，按措施干，千万不能干冒险的活，不能图懒省事，否则后患无穷!在他的言传身教和谆谆劝导下，修护五队职工的整体安全素质迅速提高，不少人逐渐从不懂头、不会干的新手成长为技术娴熟的操作能手。同时，该队的三违发生率也大大降低，职工的安全意识增强了，安全生产得到了保障。修护五队这支年轻的队伍迅速成长为一支令区领导刮目相看、足可倚重的巷修主力军。在去年11月西翼1#煤仓的修护加固工作中，面对煤仓两面仓壁出现大的冲击凹陷、施工难度高、危险性大的局面，该区领导经集体讨论，反复斟酌，还是不能决定由哪支队伍来承担这项艰巨任务，这时，刚做完胆囊切除手术的主动站了出来，他说：我队在施工东翼13-12#煤仓时积累了大量的经验，职工安全行为比较规范，让我带五队的兄弟们上吧。经区领导慎重研究同意后，他带领五队干群，克服重重困难，优化劳动组合，严把安全和质量关，全力以赴，艰苦奋战，仅用了4天时间就圆满完成了任务。珍爱生命从安全行为开始

三年多来，坚持安全教育不放松，他切实抓好职工班前安全教育，认真把好安全第一关，每天的班前会他按照六必讲要求把每一项工作布置到位，做到提前预防，有效掌控。每次下井，他做的第一件事就是查看施工现场的.安全环境和职工的操作行为，发现有安全隐患，他及时组织职工进行整改处理，确保隐患排除才开工。发现职工操作不规范，他当即予以制止并严肃批评，甚至给予必要处罚。在一次喷浆施工中，喷浆软管堵塞了，现场工人不问三七二十一就用压风吹，由于软管没有固定好，在压风的作用下摆动幅度很大，极易造成伤人事故。巡查到现场后立即责令工人停下来，他找来一根木棒对喷浆软管逐段进行敲击，找出堵塞段，然后用工具拍打，软管很快处理通了。他严厉批评现场工人说：你们这样处理，不仅不一定有大的效果，而且很不安全，喷浆软管没固定牢固会打人，压风和混凝土料喷出来也容易伤人，用压风吹一定要慎重。今年元月，在该队对1210(3)切眼进行卧底施工中，由于顶板破碎、帮部松软、巷道压力特别大，安全威胁较大。反复告诫大家一定要注意顶板动向，不能离煤帮太近，防止片帮伤人，一定要将单体用铁丝带紧，以防倒柱伤人。在他苦口婆心的劝导下，该队职工小心翼翼、循规蹈矩地操作，严格按技术措施和质量标准施工，在20多天的施工时间里，该队未发生一起破皮伤，确保了安全生产。

以珍爱生命为荣，以危害安全为耻，以自己管理为荣，以等靠依赖为耻。时刻牢记着煤矿职工职业道德八荣八耻观，他严把安全，珍爱生命，用自己的一言一行影响带动着身边职工，大家聚精会神、一心一益呵护着修护一区这方安全的沃土。在新的征程中，我们相信，他会以高昂的斗志和崭新的姿态，勇当安全标兵，勇做安全先锋，让安全的沃土开出更多、更艳丽的生命之花。

工人先进个人事迹材料【篇4】

__，男1963年__月出生，1980年参加工作。作为一名驾驶员，34年来他一向战斗在环境卫生管理第一线，爱岗敬业、忠于职守、任劳任怨，以扎实的工作作风赢得了群众的交口称赞，以执着的工作热情，在平凡的岗位上谱写了人生的光辉篇章。曾多次荣获“先进个人”、“先进工作者”等荣誉称号，为历次创立省级礼貌县城活动和的环卫事业跨跃式发展作出了应有的贡献。

爱岗敬业尽心尽职

1980年县成立了环境卫生管理所，当时全所仅有6个人，一台手扶拖拉机，是唯一一个驾驶员，从此自己的命运与城市环境卫生管理工作紧紧地联系在一起了。他那种苦干勤干的“拼命三郎”精神，得到了领导的认可和同事的赞赏。

由于垃圾对车厢的腐蚀性强，车厢损坏严重，车厢的修补任务很艰巨。同志每一天总是比别人早到单位，帮师傅们做好准备工作，除了修补自己的手扶拖拉机，他还协助修理垃圾小板车，在他心里仅有一个愿望，那就是如何把环卫工作做的更好一些，从不计较分内分外，从不在乎自己多干了什么。

2003年，单位进行内部承包，一大批老驾驶员退离岗位，外出创业，单位驾驶员处于青黄不接时期。由于驾驶人员紧缺，每日需要转运的生活垃圾达60余吨，每日工作时间长达__多个小时，还经常发生垃圾转运不及时的问题，领导和群众都感到十分头痛。“垃圾转运关系到群众生活的好坏”，当时，黄顺利看在眼里急在心里。于是，他主动请缨，担任起几个垃圾转运站转运驾驶员。为了能完成垃圾转运任务，他郑重做出承诺：不辜负领导信任，坚决完成任务，绝不发生一起安全事故。就这样，每一天5点半就出车，到晚上__点才收车。为了履行承诺，他比其他驾驶员跑得勤快，别人一天最多只能运输5趟，他至少要跑上7趟甚至更多，一天的行程达__0多公里。他所负责的转运站再也没有出现过垃圾过夜的情景，领导和群众都很满意，由于表现出色，他连续多年获得“先进个人”和“先进工作者”荣誉称号。

发挥作用争当模范

身为年轻资格老的，在每每遇到任务重的面前，他从未退缩，向党员同志看齐，时刻发挥先锋模范带头作用，进取带好头，做好榜样，不论是在炎热的夏天，还是在寒冷的冬季，他依然坚持全天工作制，每一天利用收车后的一点空闲时间，抓紧保养车辆，确保第二天垃圾转运车安全行驶。

最为可贵的，是每年的“双高季节”，城区垃圾量猛增、室外温度高达40多度，尤其是20__年夏天，连续罕见的高温天气，即便是年轻人都感觉不适，更何况是年纪五旬又体胖的吴师傅。炎炎烈日，他每一天要以每小时20公里的速度行驶近__0公里，一天下来眼睛被晒得又红又肿。但吴师傅坚持住了，没有丝毫退缩，从不叫苦叫累，晚上用毛巾冷敷，轮到上班时则又早早地回到岗位上。尤其值得一提的是，他所驾驶的垃圾车没有空调，坐在驾驶室犹如进了烤炉一般。应对困难，吴师傅从不抱怨，而是每一天将湿毛巾搭在肩上，准备一大壶冷开水，热了擦一擦，渴了喝几口冷开水，即便如此，一整天下来，也是汗流浃背。部分职工因不堪重负中暑病倒，工作任务的繁重和劳动力的缺乏成了最为突出的矛盾，一些职工口出怨言，而他应对困境决断地说：“困难是客观存在的.，但我们不能被困难压倒，更不能在困难面前做懦夫，我们的城市不能没有环卫工人，越是在困难的时候，越要拿出宁脏我一人，干净千万家的环卫精神”。在他精神的感召下，全体环卫职工披星戴月，早出晚归，确保县城垃圾日产日清。

精益求精节俭为公

在日常行车中，自觉遵守本行业的职业道德，坚持做到不挤不抢，不开“带病车”，不开“英雄车”和“赌气车”，做到安全礼让，宁停三分，不抢一秒，处处以交通规则严格要求自己，树立了安全第一的思想，安全行车34年，行程30多万公里，相当于绕地球8圈，从未发生安全事故。“爱车如命”这是同志的真实写照。他驾驶的车辆有手扶拖拉机、小四轮、改装的洒水车、农用车、解放141、东风自卸车，不论是新车还是旧车，都是同样的爱护和精心的保养，始终坚持车辆的管养工作，坚持车辆日常清洗，坚持车容车貌整洁，对车辆严格例行检查，及时发现车辆故障及时修理，使车辆处于良好的性能状态。他驾驶的车辆与其他驾驶员驾驶的同类型车辆相比，车辆年维修费要减少很多，车辆使用寿命也延长了许多。由于垃圾运输工作的特殊性，每日都要在城区往返行驶，没有高平峰时段，当应对上下班高峰道路交通拥挤，红绿灯多，胎耗、油耗大，为了能节俭油料和减少轮胎的摩擦消耗，在行车中他都尽量坚持中速行驶，从不乱轰空油门，他驾驶的汽车与其他驾驶员驾驶同类型汽车相比，每年节省的油料费也很可观。

从事环卫工作三十四年来，同志以忠诚履行职责，用青春谱写城市优美环境，以模范言行体现价值，为创立省级礼貌县城和环卫事业的跨跃式发展做出了突出贡献，为环卫战线树立了标杆和学习的榜样。他情系环卫无怨无悔，用自己的实际行动向人们诠释了一个新时期普通环卫工人的梦想和信念。

工人先进个人事迹材料【篇5】

“立正、稍息!”雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看，原先是工区的职工们早点名，安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服，就像部队士兵统一着装，整齐威武。

他们的领头雁，便是职工们习惯戏称的“军人工长”小李。小李1977年11月出生，7月入党，1992年11月入伍，1995年12月退伍后，分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习，努力工作，很快成为工区的生产骨干，并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下，工区职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，把工区管辖的10公里正线，28组道岔，9.5公里站线动静态控制到达全优。以来，段领导多次添乘检查，每公里晃车到达0.2个的控制标准，成了段上的放心线。

过去，安陆工区管理混乱，工作生活条件较差，一度人心思走，线路设备质量滑坡。8月4日，由于工区职工违章蛮干作业，造成了管内严重晃车事件发生，在路局产生了极坏的影响。“8.4”事件后，领导将这个工区工长的担子压在了小李肩上。

应对着人心涣散，线路质量差的状况，小李反复思忖，从鼓舞士气入手，使整个工区职工攥成一个拳头。他常说，一个人要有志气，一支队伍更要有士气;士气旺盛，才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起，要求大家显现安陆工区职工的气势。之后，小李抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生，清除院内杂草，疏通淤积的下水道，冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正，要求职工照他的样貌将被子叠好，物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新，职工们的心境为之一振。

他来到安陆工区当工长后，就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工到达的，自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的，要坚持公开、公正。他认为，工区的战斗力的构成首先在于严格的管理制度，而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始，他一应对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查，一面查看工区原先实行的'各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心，问其所想，知其所需。一趟一来，人瘦了，脸黑了，可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和提议。在工区管理上，他充分调动职工的积极性和凝聚力，让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认，实行大家的制度大家定、大家管，大家共同来遵守。为此，他和工区职工一道，建立了一套适合本工区的工作制度，细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度，工区职工从心眼里理解制定的这些规章制度，谁也别想搞特殊化。有一次，工区职工在线路上作业，小李没有安排专人防护，被段检查人员发现，当场考核200元，他二话没说，一人承担。去年5月份的一天，青工秦德志刚调到安陆工区不久，一次在清挖线路翻桨时，“天窗点”作业前准备工作没有按规定操作，被小李当场制止，下班后及时召开了工区安全分析会，对违章作业的危害性进行了认真分析，当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道：“李工长，又没有出事，何必这么认真”小李却说：“安全无小事，来不得半点马虎，必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的，大家都不认真遵守、严格执行，一个团体怎样有战斗力”同时也对自己没有很能好地教育好青工进行了管理上的自己批评。

小李坚持白天和职工们一起上道作业，工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路质量不高，“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后，他又带领着带班人员逐一回检一次。此刻，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制到达全优。

工区实行“天窗点”以后，大家的工作时间与原先发生了很大变化，“天窗点”时间紧，任务重，小李根据“天窗点”迅速调整了工作计划，他把“以汗水换质量，以质量保安全”作为工区抓好安全生产的座右铭。应对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情景下，他顾不上家中年幼的孩子，一心扑在工区。工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日，而工区的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次，小李肾结石突发了，他晚上打点滴，白天坚持工作，硬撑着在施工工地上奔忙，敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分，因下大雨，他及时出巡冒雨检查，发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基，造成路基塌方，严重危及行车安全。他立即采取防护措施，并组织人员进行抢险。由于该险情发现及时，避免了一起重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。

“兵马未动，粮草先行。”小李深知要想让职工们干好工作，就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，研究到职工收入状况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化花样，让职工们吃得满意，职工们干活的劲头更足了。

他心里时刻装着职工，工区门前有一条马路，由于施工单位车辆经常在马路上碾压，变成了泥巴路。特别是每逢大雨时，道路泥泞，车难进人难行，职工们苦不堪言。小李看在眼里，急在心里，他四次找到施工单位协调补偿解决，最终把破坏的水泥路修好了，改善了职工们上下班进出难的问题，笔直宽敞的路面让职工上下班心境更加舒畅了。工区职工王红军，一条腿患上内风湿病，走起路来十分不便，全家靠他一个人养家糊口，小李安排他在工区从事后勤工作，并多次向上级请求救济他，组织动员工区职工多次帮忙他解决实际困难，让王红军十分感动：“我不做好工作，对不起大家”。安陆工区职工14人当中，女职工就占了5人，为了让女职工安心工作，小李认真做男职工思想政治工作同时，尽量让女职工从事一些体力较轻的工作，她们深受感动：“工区此刻管辖设备多、生产任务重，女职工多，在工务段是少见的，在这种情景下还安排我们做驻站防护，真是破例的做法，我们必须好好工作，保证安全，让工长放心，让大家放心!”。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中，工区女职工工作抢着干，个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的。

小李，一名普通的铁路工务工区工长，他没有感人至深的豪言壮语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着坚持本色，严于律已，依靠大家，科学管理，撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为“十大安全标兵”。被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀团员。

工人先进个人事迹材料【篇6】

小吕，男，汉族，共青团员，出生于1994年，2013年至2016年就读于辽宁铁道职业技术学院铁道通信信号专业，现任沈阳电务段裕国信号车间直通场工区班长。先后被集团公司授予 “青年岗位能手”、“技术状元”、“学习型青年”、“尼红式青年标兵”、“小东式青年” 、“技术标兵”、“青年岗位能手”等荣誉称号，被全国铁道团委授予“全路青年岗位能手”称号、人社部授予的“全国技术能手”称号。

一、校园苦读打基础

小吕同志的经历与一条英文谚语相符——“Rome was not built in a day”(罗马不是一天造成的)，2013年他以高于二本线的优异成绩考入辽宁铁道职业技术学院的铁道通信信号专业。铁路信号机的灯光显示，究竟代表什么含义?6502电气集中设备究竟如何利用继电器检查联锁条件?随着在校学习的不断深入，一个又一个疑问接踵而来，他总是利用自习时间去自己解决，一步一步跑电路，研究6502电气集中的继电器动作关系。在这样不断的努力与坚持下，他在车站控制系统维护、铁路信号设计与施工、列控系统等课程的期末考试中，都曾取得过全系最高分的好成绩。在学校举办的三次技能大赛中，他先后获得一等奖和二等奖，并获得2014-2015学年度国家励志奖学金。在学校期间，小吕对专业知识学习就近乎苛刻的要求，为他日后的工作打下了坚实的基础。

二、扎根现场练技能

学校的刻苦求学就让他能在工作岗位上游刃有余了吗?当然不可能!学校学习的知识再扎实，毕竟也是理论，与实际的工作内容还是有很大出入。但再大的困难，又怎么可能让他放弃对信号的热爱呢?不会，那就重新学!从日常的道岔调整，到信号设备测试，再到经历过的故障处理案例，所有他不会做的，他都一一用手机详细记录。只因为记录在手机上可以随时利用空余时间学习，坐公交时记录下今天学习的`新东西，坐地铁时琢磨下改方电路的动作顺序，所有的零碎时间都被他用在了学习上。经过入路4年来不断的记录与整理，他手机中已经记录了包括51项内容，形成了总计约为7万余字的学习笔记。

三、勤学苦练终有成

这样就能成为全国第一了吗?不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香!在备战2020年全国比赛的时候，他的集训经历并非一帆风顺，在学习25HZ轨道电路的故障处理时，由于各种故障，现象类似，纷乱复杂，他在集训中的成绩一度垫底。但想成功就是要有不服输的劲头，他把各种故障原因详细记录，仔细试验，比对出各个故障电压，电流之间微弱的差别，不断进行总结。结束了一天的训练，深夜为了解决大脑中突如其来的疑问，他起身便去机械室进行故障现象的试验，试验以后，又再次进行故障处理步骤的总结与整理，这时，一抬头，时钟已经指向了凌晨2点。伸手不见五指的黑夜，皎洁的月光，从机械室到宿舍的小路，他走了整整3个月。千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金，在这样不断的努力与坚持下，他的技术水平突飞猛进，终于在第六届全国铁道行业职业技能大赛轨道电路与区间信号设备项目中独占鳌头，勇得桂冠，如愿将全国技术能手、全路技术状元这一荣誉称号收入囊中。

入路5年来，他把自己的青春，无悔的奉献给了他最热爱的铁路事业。在今后的日子里，他将继续努力学习，苦心练技，为铁路事业做出应有的贡献。

工人先进个人事迹材料【篇7】

__，男，汉族，1981年4月出生，大专学历，现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。02年金秋，他凭借出色的工作表现和优异的竞聘成绩在单位众多青年才俊中脱颖而出，顺利进入南昌铁路局原鹰潭机务段团委工作，先后任单位团委干事、副书记、书记。由于业绩突出，05年他被单位委以重任，转入行政部门任安全副科长职务。07年5月，向塘机务段选拔共青团组织负责人，有着丰富团工作经验和行政工作经历的他再次成为单位的最佳人选。重新回到共青团岗位，应对新的工作环境，他把对共青团的满腔热爱，转化为单位团工作如火如荼的生动实践。在他的带领下，单位团委继续坚持了“全国五四红旗团委”的传统优势，并被铁道部团委评为08年“铁路春运立功竞赛”青年先进团体。由于工作出色、成绩显著，今年3月份，他代表南昌铁路局34000名团员青年赴京参加全国铁路第八次团员代表大会，期间受到了铁道部党组书记、部长的亲切接见。今年，他本人还被铁道部团委授予“铁道部优秀团干部”、“铁道部新长征突击手”称号。

一、因地制宜，构建基层团建工作新格局

近年来，铁路改革不断向纵深推进。向塘机务段作为南昌铁路局基层单位，先后由7个独立单位合并而成，拥有职工9000余人，其中35岁以下青年3000名，团员800余名。新组建的单位情景复杂、职工队伍思想活跃、团工作基本处于瘫痪局面。加上单位管理跨度大，所辖范围横跨浙、赣、湘、闽、皖、粤、鄂、豫等八省。单位机车和人员流动大、分布广，以向塘为中心，东至浙江金华、西达湖南长沙、南到广东龙川、北至安徽芜湖。应对极其艰难的现状，临危受命的他，没有丝毫怨言和退却。在协助党政展开思想政治工作，稳定青工队伍的同时，他着手对单位团青分布状况认真摸底，开始建立健全车间团组织机构，选拔任用团干新生力量。08年春运前夕，5个车间团总支和18个团支部设置到位，23名真正热爱团工作、有必须工作经历和职责心的车间团总支(支部)书记走立刻任，单位团建工作新团队组建完成。

在此基础上，他因地制宜、下大力气激发一线团支部的活力，抓好车间团组织建设。今年1月份始，单位按季开展了创“五四”红旗团支部活动考评，按200元标准给予车间团总支(支部)书记考核奖励。同时团委在经费紧张的'情景下拿出15000余元拨给车间团组织开展活动，并以“团委搭台、支部唱戏”的方式，将部分主题活动和品牌工作交给车间团组织承办或试点，鼓励、带动一线团支部独立开展活动。今年，赣州运用车间团总支联合当地团组织开展了“共筑绿色环保铁路线”青年志愿服务行动，鹰潭生产基地团总支组织团员青年参加了鹰潭市青年歌手大奖赛，九江运用车间团支部邀请当地人民医院开展了“相约青春、喜迎奥运”青年登山郊游，景德镇运用车间团支部联合武警部队举行了“军民一家亲”青年篮球友谊赛活动，车间团总支(支部)组织团日活动的积极性和活动开展频次均高于往年。

二、融入中心，展示铁路团组织新作为

当前，铁路改革发展变化很大。生产力布局调整后的向塘机务段，属南昌铁路局第一大基层单位。与此同时，铁路局党群机构调整，站段团委并入党群办合署办公，团委书记需兼任其他党群工作。应对铁路发展新形势对团工作带来的新挑战，他及时转变思路、顺应形势，从围绕企业中心开展工作入手，探索新时期铁路基层团组织的新作为。今年初以来，因机车质量不稳定，途中故障时有发生，对铁路行车安全和运输畅通造成很大影响，单位上下将机车质量整治列为了中心工作。针对这种情景，他组织整备、检修等车间团干部召开“诸葛亮”会，专题研究部署团工作对策，相应开展了以治机车惯性故障、提升机车保洁质量为资料的机车质量集中整治突击奉献活动。62名青年技术骨干、机关干部、指导司机组成机车保洁服务队，深入作业库现场对机车进行集中保洁保养，全面改善机车礼貌化状态。18名电器工种的青年技师和技术尖子组成机车电器故障查处小分队，利用一周时间针对电器“松、虚、短、破”惯性故障开展集中普查、整治、攻关。期间累计检查机车36台，修复或更换照明装置52处，查找并处理电器故障138条。随后，他还组织检修青工开展“质量提升我先行”岗位技能挑战赛，以提升岗位工作质量促进机车质量的提高。此举不仅仅赢得了检修部门162名青年团员的积极响应，并且得到了单位党政正职的现场指导和高度评价。一年多来，他还积极与南昌市周边中小学校、向塘老年福利院等地方单位联系，组织团员青年开展“知路、爱路、护路”共筑安全铁路和敬老助困等活动，共保一方安全稳定，为推动江西经济社会又好又快发展贡献力量。

作为共青团服务中心工作的重要品牌项目之一——青年礼貌号，在铁路机务单位的安全管理、经营创效、人才培养上发挥着不可替代的示范效应。但随着铁路系统改革发展的深入，以机车包乘组为创立载体的机务青年礼貌号受到了冲击。为维护青年礼貌号形象、严肃创立工作纪律，单位团委主动摘除了以南昌铁路局首个国家级青年礼貌号——上饶运用车间df4b3918机车包乘组为代表的16块青年礼貌号牌匾。在忍痛割爱的同时，他及时调整思路、从头做起，将青年礼貌号创立工作延伸至检修、设备等车间班组。经过扎实创立，单位新一批青年礼貌号班组的安全效益、社会效益、人才效益得到充分显现。今年10、12月份，南昌铁路局青年班组长培训班50名学员、西安铁路局团委同志和江西洪都航空工业集团42名团干部、青年礼貌号负责人先之后到单位设备车间局级青年礼貌号电器二组观摩交流，大家均对本单位青年礼貌号的创立工作和特色做法给予了好评。

三、因势利导，服务团员青年实际需求

铁路深化改革后，通勤职工相对增加。向塘机务段现有通勤职工2600余人，其中35岁以下的青工占多数。职工家住外地、两地分居，思想上不稳定，工作上不安心。加上向塘位于南昌市城郊偏僻地段，当地社会经济环境艰苦，业余生活十分单调。为稳定队伍，丰富通勤职工业余生活，他开动脑筋想办法、谋对策，先后在向塘本部创立了向机青年影院、青年书屋等思想文化活动阵地。青年影院建在单位机关小礼堂，每周二、四晚上7点准时开放，影片经团委审核后，由向塘青年志愿服务队成员负责放映。影院创办一年来，因管理规范、环境舒适和服务周到，受到了单位通勤职工及周边铁路家属的广泛赞誉。在铁路局团委和单位党政的大力支持下，向机青年书屋现有专业技术、励志教育、计算机应用等图书800余册，每日午时向单位团员青年开放，各项管理工作同样由向塘青年志愿服务队成员担当。

结合单位13个生产车间中有8个异地车间、团员青年流动分散的特点，他创新思路，组织一批青年计算机爱好者自学自创，开办了单位团委铁路局域办公网站，在互联网上开辟了团组织博客网页和团员qq群，青春、时尚的网站界面和及时、生动的信息资料博得了一线团员青年的喜爱。目前，单位团委办公网站和团组织博客的累计点击率均在2000人次以上，团员qq群吸纳成员200余人。

多年来的基层团工作实践给他供给了施展才华的空间，也让他逐步成长为一名职责心强、思想素质过硬的合格青年工作者。应对铁路发展带来的新挑战，他将以百倍的豪情，不断加强自身学习，努力提升素质，积极投身“服务青年、服务企业和社会”的火热的共青团事业中去。

工人先进个人事迹材料【篇8】

在辽阔的祖国大地上，铁路如同血脉一般，串联着城市的繁华与乡村的宁静。在这条铁路上，有无数辛勤的铁路工作者，他们默默奉献，为铁路的安全与畅通付出了巨大的努力。今天，让我们走近其中一位普通的铁路工作者——李师傅，他已经在铁路行业工作了二十余年，用汗水和智慧书写着属于自己的铁路事迹。

李师傅自____年加入铁路系统以来，一直扎根在基层，从最基础的工作做起。他先后在多个岗位历练，从最初的线路工到后来的班组长，再到现在的工区负责人，他的职业生涯充满了奋斗与拼搏。

在线路工的日子里，李师傅每天清晨就会背着工具包，沿着铁路线一路巡查。他仔细检查每一根铁轨、每一颗螺丝，确保线路的安全稳定。那时候的条件艰苦，夏天烈日炎炎，冬天寒风刺骨，但李师傅从未退缩，他深知自己的责任重大，容不得半点马虎。

随着工作经验的积累，李师傅逐渐脱颖而出，成为了一名班组长。他带领班组完成了一次又一次的紧急任务，无论是暴雨中的抢险还是深夜里的抢修，他总是冲在最前面，用实际行动诠释着铁路工人的担当与奉献。

近年来，李师傅担任了工区负责人的职务。他深知肩上的担子更重了，不仅要确保铁路的安全运行，还要关心员工的成长和生活。他积极推行科学化管理，加强员工培训，提高工作效率。同时，他还注重与员工的沟通交流，关心他们的思想动态，帮助他们解决实际困难。

在李师傅的带领下，工区的各项工作都取得了显著的成绩。安全事故率逐年下降，员工满意度不断提高。他也因此多次获得上级的表彰和奖励，但他总是谦虚地说：“这些都是大家的功劳，我只是做了我应该做的.事。”

二十多年的铁路生涯，李师傅用自己的实际行动诠释了一名铁路工作者的初心和使命。他用自己的汗水和智慧，为铁路的安全与畅通做出了不可磨灭的贡献。他的事迹虽然平凡，但却闪耀着不平凡的光芒，他是新时代铁路工人的楷模和榜样。

在未来的日子里，李师傅将继续坚守在铁路一线，为铁路事业的发展贡献自己的力量。他相信，在全体铁路工作者的共同努力下，铁路事业一定会迎来更加美好的明天。

工人先进个人事迹材料【篇9】

1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点，他接父亲的班被分配到工务段，面对手中的通知书，真可谓“几多欢喜几多愁”，喜的是终于结束了农村生活，成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。当他扛着行李来到工区，当时很不习惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。

作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日掌握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快掌握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。

随着铁路的改革，维修体制的改革，2002年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长小李。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的.骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，每天早上六点多上班，晚上八、九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼，只好找来附近乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速，工务是关键，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质量、降低标准的现象，针对这个问题，工队及时召开质量分析会，重申无论在什么情况下，必须执行维修规则;无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。

当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时;当看到崭新的护网、整齐的路肩，我的眼睛湿润了，我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水，有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速，为了建好安全标准线，他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采;展示了当代养路工人的豪迈情怀。他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献，我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪!

工人先进个人事迹材料【篇10】

他给人的最初印象就是踏实诚恳、严谨稳重，厚厚的眼镜片里闪烁着笃定且智慧的光芒，他总是能快速精准地解决好现场难题，他就是铁运分公司电务段安全员——小程。

在实践中学习

“小程学习业务很用心，踏实肯干，勤学好问，我们都很喜欢他。”一起共事的工友王玲这样评价他。作为一名科班出身的信号工，工作中的小程没有半点的骄傲自满，他始终以一名铁路线上的新学员自居，主动向身边的老师傅学习请教，积极参加公司组织的各类学习和业务培训，通过不断的学习和专研，结合在校学习的理论知识联系各类作业实际，逐步丰富了信号专业知识和技术技能，并将学习成果转化吸收利用，有效解决工作中遇到的新情况、新问题。

在岗位上历练

作为一名信号工，小程时刻警醒自己，工作中要严谨负责，脚踏实地，切实担负起线路设备安全职责。在潘一东站场技术升级改造工程施工监管工作中，他发现在施工过程中道口信号设备栏木机水泥基坑开挖不规范、施工标准不高等问题，他通过与身边师傅沟通交流，以及查阅《铁路信号设计与施工》一书，再次明确了栏木机开挖基坑标准，他积极与施工单位沟通，督促其整改，为后续监管工作奠定基础。针对施工单位久拖不决的情况，他罗列问题清单，每天对照问题进行检查，他近乎锱铢必较的责任意识，有效确保了工程施工质量。在技改施工的半年时间里，小程经常舍弃个人休息时间和节假日，遇紧急情况需加班延点时，他总是主动要求留下，作为一名新员工，他舍下身子，务实勤恳的工作作风，赢得了工友们的一致称赞。

在创新处发光

勤奋爱钻研的小程，在工作中善于发现的问题难题，敢于大胆创新假想，从事信号工两年的时间里，他发现，线路上使用的信号机发光装置都是LED型发光盘，相比于老式的双灯丝白炽灯泡，LED型发光盘发光亮度高、显示距离远、使用寿命长、节能、维修简单等特点，但是LED发光盘在上路使用之前缺少一定的检测手段，判断不出发光盘的.好坏，导致部分发光盘在使用一段时间后，发现灭灯数超过三分之一，显示距离以及发光亮度变低，同时点灯电流降低，使得室内DJ落下，易造成故障，影响行车效率。发现问题就要想办法解决问题，结合校内所学的专业知识，通过查阅相关技术资料，小程成功发明了信号机LED发光盘测试台，该测试台可以检测LED发光盘灯珠合格率与合格数，减少因未检测就上路带来的故障，该测试台每年能够对约200个LED发光盘进行检测，减少了发光盘的浪费，每年节约材料支出近万元，同时改变既有的作业方式，降低铁路信号机的发光盘故障率，使铁路行车运输效率显著提升。

“青年就应该在最好的年华里发光发热，把人生理想融入到企业高质量发展进程中，在拼搏奋斗中建功立业、成长成才，方能不负青春，不负韶华!”说到这里，小程笃定的眼神里再次绽放出自信且坚定的光芒。

工人先进个人事迹材料【篇11】

寒来暑往，岁月未曾改变他的坚守和忠诚，而是磨砺了他更加坚定的党员初心和不知疲倦的为民热情。个人二等功，全国铁路公安机关优秀人民警察，天津市优秀人民警察等荣誉......他，就是__铁路公安局天津公安处乘警支队57岁的老乘警小王。

防范打击，筑牢列车安全屏障

1985年冬天，21岁的小王从部队退伍来到了天津铁路公安处乘警支队，从此开启了“走南闯北”的乘警生涯。36年间，他始终坚守在列车上，在每一趟值乘列车徐徐出发、平安到站中用心守护平安，将一个个平凡而忙碌的日子串联成动人的乘警故事。

作为常年值乘天津站开往广州站的T252次长途普速列车的乘警，小王始终将旅客安全作为工作的重中之重，发挥列车治安联防联控、群防群治工作优势，抓防范、强打击，严格落实巡视堵卡的勤务制度，督促客运部门加强重点区段盯守，抓获了多名犯罪嫌疑人。

2020年9月，正当小王一如既往开展列车巡视巡查时，突然接到支队指令，要求协助石家庄公安处乘警支队抓捕一名犯罪嫌疑人。小王了解到，该人前几天在另一趟列车上盗窃了旅客手机，并乘坐当天的列车准备从郑州前往安阳。接报后，小王二话不说，立刻前往车厢开展工作，根据支队提供的'嫌疑人信息，通过查验车票和身份证，迅速在列车上将嫌疑人查获并控制。14时06分，T254次列车到达安阳站，石家庄公安处乘警支队办案人员上车。小王将犯罪嫌疑人移交办案人员。

尽职尽责，构筑枫桥温馨列车

往返四千多公里的列车上，南来北往，来自不同地方、拥有不同习俗的旅客们汇集在车厢里。小王始终以优秀党员民警的高标准严格要求自己，将新时期“枫桥经验”做实在旅客列车。他坚持从“小”处着眼，着眼“小”困难，做好“小”事情，用真情服务为旅客传递和谐之音，守护旅客平安出行。

2021年暑期，小王在值乘中接到一名家长的求助电话，称其女儿和父母吵架离家出走，准备从安阳去往广州，请求乘警帮助劝返。接警后，小王带领辅警一节一节车厢查找，顺利将女孩找到。一开始，女孩并不配合乘警的工作，对乘警的态度非常抗拒。考虑到女孩尚未吃晚饭，小王将女孩带至餐车安排饭食，并进行耐心劝解。经过细心开导，小王了解到女孩因为学习问题和父母吵架，一气之下选择离家出走，准备前往广州打工。经过小王的教育劝导，女孩意识到自己的行为欠妥，同意跟随父母回家。22时37分许，列车到达郑州站，经过协商，小王会同列车长将女孩交郑州站，女孩的家人前往郑州站将其安全接回。

疾风知劲草，烈火炼真金。时间给小王刻上了岁月的印痕，也保留了他不变的初心，不老的警魂。他用一颗赤诚的忠心、一腔沸腾的热血和无悔的誓言为党和人民、为铁路公安事业贡献出自己的力量。他前行的脚步依然铿锵有力，目光如炬，更加炙热……