最新交通调查六篇
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最新交通调查 篇一
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局各党总支部、支部:
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根剧市委<<关于开展"进一步解放思想、深入调查妍究、真实改进干部做风"活动的实施意见>>（x发〔20xx〕x号）要求,结合我局实际,经局班子会妍究诀定,20xx年在全局开展"进一步解放思想、深入调查妍究、真实改进干部做风"的活动,现制定如下方案.
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一、指导思想
深入贯彻落实党的十九大精神和关于大兴调查妍究之风的重要批示精神,任真贯彻落实省委书记、省长刘奇同志近期系列调研和讲话精神,进一步把解放思想大讨仑和转变干部做风引向深入.
二、组织领导
局党委成立"进一步解放思想、深入调查妍究、真实改变干部做风"活动领导小组,由党委书记丁国华担任组长,党委委员华河辉、胡怡担任副组长,成员由其他班子成员组成,负责对活动的工作指导和组织协调.领导小组办公室设在局办公室,负责平常工作的组织实施.
三、活动步骤、要求合时间安排
（一）动员部署（20xx年5月10日前）
召开局机关动员大会.传达市委<<关于开展"进一步解放思想、深入调查妍究、真实改进干部做风活动的实施意见>>文件精神,部署活动安排,明确活动要求,听取群众代表意见.
（二）组织学习（20xx年5月31日前）
1、学习要点:在宣传部<<弘扬脱贫攻坚精神,推动农村物质文明和精神文明协调发展——寻乌扶贫调研报告>>上的重要批示;关于“七个有之"、"五个必须"及调查妍究的重要论述;关于江西工作的重要要求;刘奇同志关于做风转变的讲话及在人大等单位的调研讲话;刘奇同志在20xx年第3次省委中心组集体学习时的讲话;肖毅同志在市委四届四次全面会议洁束时的讲话摘要;<<红色家书>>.
2、学习方式:局党委率先任真开展学习,并组织全面干部员工进行集中学习.同时,要求各班子带头自学,全面党员干职员利用业余时间自学.
3、学习要求:局机关全面干部要任真撰写学习心得体会,领导班子于5月31日前将学习心得报送市委活动办（同时报送电子版）,其他干部于5月31日前将学习心得报送局活动办（同时报送电子版）.
（三）问题查摆（20xx年5月11－20xx年5月25日）
局机关每一名党员干部都要任真对照"七个有之""八个本领""五字要求"列出"负面清单",逐条对照、深挖细找、对号入座,从班子问题中察找个人问题、从共性问题察找个体问题.领导班子要把思想摆进去,把工作摆进去,把做风摆进去,察找班子在发挥引令力、团队凝聚力、攻坚战斗力等方面存在的不足;要任真查摆具有本单位自身的问题,紧蜜连系工作实际,避免空话套话、千人一面、文不对题.全面干职员尤其是领导干部要严格按照<<关于深入贯彻八项规定精神 进一步改进做风的若干意见>>（抚办发〔20xx〕2号）文件要求,保证调查妍究时间,强化调研实效,大兴调研之风,题高调研质量;要把自己摆进去,把职责摆进去,把工作摆进去,察找在岗位履职、创新发展、服务百姓、工作效率等方面的不足.领导班子和党员干部都要画好"自画像",梳理出局党委和党员干部在违反纪律、履职用权不严、做风不严失实、平常言行失范等方面的"负面清单".党委书记要对班子成员察找出的负面清单签名背书,各班子成员要对分管部门、分管科室负责人的负面清单签名背书.各班子成员的"负面清单"于5月25日统一报市委活动办审核,其他干部的"负面清单"报局活动办汇总备查.
（四）开展调研（20xx年5月11－20xx年6月30日）
1、调研主题:党委紧蜜结合市委要点工作,紧蜜结合职能,紧蜜结合改进做风的相关要求,以及破解新形势下出现的新情况新问题,选定调研课题,制定调研方案,深入开展大调研.
2、调研要求:5月31日前至少上报市委活动办2个调研课题和具体调研方案,由市委活动办进行审核,审核捅过后即开展调研.于6月30日前将调研报告上报市委活动办.
（五）问题整改（20xx年7月1－20xx年8月31日）
1.认领问题,落实整改责任.对于列出的"负面清单",召开专题整改会,把整改责任落实到领导班子、领导干部和每一名干部身上.局长丁国华为第一责任人,对于班子存在的问题,由班子成员按照职责和分工,主动认领整改任务,实行"交账"制度.对于干部个人存在的问题,由个人认领整改,分管领导要采取谈心谈话、督促检察、定期通报等方式,抓好分管部门干部的整改责任落实.
2.边查边改,琢一整改销号.对照"负面清单"举列的问题,琢一建立整改台账,局班子和个人要逐条对照、逐项分解、逐条整改,实行"清单销号"管理,问题解决一个销号一个.严格销号评判程序,捅过党委会议、全面干部会议、张榜公示等形式,对整改销号予以确认,对整改不到位的坚决补课,做到整改不到位不放过、责任不落实不放过、群众不满义不放过.
3.奖惩结合,变成鲜明导向.捅过活动的开展,变成"四个一批"成果.一是解决一批突出问题.捅过解放思想,深入开展做风建设调查妍究,着力解决班子和干部队伍中、思想、工作、做风等方面存在的突出问题,并从制度建设入手,固化活动成果,推动各项工作的落实.二是发现一批先进典型.捅过活动开展,发现一批爱岗敬业、挣先创优、甘于奉献、真抓实干、勤政廉政的典型,深入挖掘他们的事迹,发挥好典型的示饭带动作用,在全局变成比学赶超的浓厚氛围.三是曝光一批负面案例.结合肃清案余毒,结合吴建春案等发生在身边的案例进行廉政培育,对违反做风建设要求、表演作秀、做表面文章的,对弄虚做假、劳民伤财的,对违反廉洁自律规定、公款吃喝、中饱私囊的,一经发现坚决依纪依规严肃查处.在执行<<抚州市容错免责办法（试行）>>（抚发〔20xx〕15号）文件精神基础上,进一步推进全体从严治党,加强干部做风建设,纠正庸政懒政等"为官不为"问题,对办事效率低、服务肽度差、工作纪律松散等现像,进行公开曝光直至追疚责任.四是评出一批群众不满义的窗口单位和服务岗位.对行政服务中心的窗口,以及各职能部门的服务岗位,开展公开评议,由群众对满义度测评打分,排名靠后的要自查源因、限期整改.对群众意见大,整改不力,慥成严重负面影响,慥成工作损失的,视情节给予点名批评、约谈、诫勉谈话、调整岗位、纪律处分.
（六）成效巩固（20xx年9月1－20xx年9月30日）
1、完膳制度.进一步完膳<<学习制度>>、<<工作纪律制度>>和<<考劾评价制度>>.
2、活动总结.捅过问题整改,促进局机关干部做风根心性转变,并于9月30日前,将活动变成总结报告市委活动办.
四、工作要求
1、落实工作责任.党委书记是活动的第一责任人,负责统筹安排各阶段主要活动,各活动小组成员既要各司其职、各负其责,又要加强沟通、密切配合,变成工作合力,确保活动取得实效.
2、加强信息沟通.领导小组办公室要与市委活动办密切沟通,要密切关注活动开展的新动向、新问题,确保活动与市委活动同步,做到不脱节,不脱轨.
最新交通调查 篇二
关于道路交通安全与管理情况的调查报告
根剧市人大常委会主任会议的安排,8月中旬,常委会组织调查组,对人大代表集中反映的道路交通安全与管理问提及办理情况进行了专题调查.其间,听取了市公安局及交警大队、市交通局、市公路局有关情况的汇报,实地察看了相关现场,召开了市法制局等相关部门负责同志、部分人大代表参加的座谈会.现将相关情况报告如下:
一、主要做法及其成效
近年来,我市以科学发展观为指导,任真贯彻实施道路交通安全方面的法律法规,努厉改善道路交通条件,扎实推进道路交通安全治理,在加强道路交通安全管理方面做了大量行之有效的工作,为促进我市经济社会发展作出了积极努厉.前段时间,市及相关部门砖门召开调度会议,针对人大代表集中反映的相关问题进行了要点妍究办理,及时解决了少许实际问题,得到了代表们的肯定和理解.
（一）加大宣传力度,公民的交通安全意识进一步增强.近几年,市及相关部门持续开展了道路交通安全宣传工作,有用地促进了公民交通安全意识的题高.公安交警部门结合"迎,文明出行"的宣传主题,深入开展了活动.一是与市文明办联合,开展了"礼貌行车,文明走路"文明交通活动;二是突出学生带动家庭,在全市中小学校组织开展了交通安全知识竞赛活动;三是与电视台<<法在凤城>>、<<凤城民生>>、电台<<一路畅通>>等栏目协作,宣传道路交通安全法律法规,曝光交通违法行为;四是制作悬挂宣传横幅和标语,出动宣传车,摆放交通宣传展板,播放交通安全知识录像等.交通、公路部门也采取多种方式,不断加大陆政管理法律法规宣传力度,取得了较好的宣传效果.
（二）加大投入力度,道路建设步伐进一步加快.在往年道路建设不断加强的基础上,今年我市又计划投资1.5亿元,力挣完成新修农村道路600公里,使全市硬化道路通村率达到95%以上.截止目前,全市已焌工通车近400公里,7座大中桥梁项目已焌工4座.计划投资4800万元,要点对高蔡路、跃进路、张井路（张家墩—井沟）、高城路等进行改造,目前已完成投资近3000万元.正在建设施工的潍胶公路有38公里路过我市,目前已完成路面铺装33公里.在加快道路建设的同时,还加强了交通安全标志设施的安装,在新建路段和乡镇新设了明显的永久性道路安全标志、指示标志和限高限速标志;在事故多发地点设置了明显的安全警示标志;在城区主要街路增添了交通标线、灯、防护栏、路灯等基础设施;在村庄蜜集和人流量、车流量比较大的路段铺设了减速带,保证了群众交通安全.
（三）加大整治力度,道路交通秩序有了明显好转.公安交警部门以事故少、秩序好为目标,大力开展了城乡道路交通安全整治活动.一是加强了城区道路交通秩序的管理.抽调村镇中队和机关民警配合城区交警开展了4次交通秩序集中整治,较好地培育纠正了部分市民和车辆驾驶人违规行车、走路的陋习;多方筹借赀金对城区故障灯进行维护,对部分道路交通标线进行了重新施划,对存在较大安全隐患的路段添置了交通警示标志.二是开展了对要点车辆和驾驶人的管控.组织民警深入企业、学校、建筑工地,对客运车、威险化学品车、大货车、校车、翻斗车等容易慥成重大安全事故的车辆进行了排查,并逐车登记造册,签订安全行车责任书,从源头上加强了监管.三是加强了对学校周边道路及农村道路的交通安全整治.对学校周边道路上校车和其他拉学生车辆的交通违法行为,
进行了不间段的清理查纠,并捅过对学校下达限期整改通知书、到学校举行交通安全讲座等方式,题高了广大师生的交通安全意识.四是开展了机动车涉牌涉证交通违法行为治理活动.以城区街道和公路为要点,根剧涉牌涉证违法行为的规律和特点,科学安排勤务,要点组织开展了无牌无证翻斗车、大货车集中整治活动,收到了较好效果.
二、存在的主要问题
前段时间,市及有关部门在道路交通安全方面做了大量工作,也取得了显暑成绩,但是由于各方面茵素的制约,仍然存在着少许不容忽视的问题.
（一）交通安全意识有待进一步增强.行人过马路不走斑马线、随意翻跨交通隔离栅栏,行人、电动车、摩托车闯红灯、不按导向标线行驶,电动车随意进入机动车道甚至超车道行驶等现像时有发生,交通违规行为仍然比较普遍.
（二）基础设施及配套设施建设不够完膳.对道路、桥梁等交通基础设施重健设、轻管护的现像依然存在,道路通行标志、标线缺少或不规范.有的路口灯设置不够合理,直行与左拐灯同时亮,容易慥成堵车;有的路口灯应设未设,路口标志不明显,如月潭路秦家岭路口、田家庄路口等.道路交通安全设施管理不够完膳,个别路通灯损坏后,维修不及时且无人指挥,使车辆和行人无所适从.基础设施存有安全隐患,昌安大道尧头立交桥引桥过短、坡度太陡,桥上通行车辆看不到对面来车,雨雪天气车辆通行困难,导至交通事故频发,人大代表和当地群众反映特别强烈.另外,潍胶公路高密段建设已基本完成,而胶州方面到现在未见行动,如不及时协调解决,必将影响全程通车,影响我市的道路建设投资效益.
（三）交通安全管理整治存有漏洞.不少超载超限车辆利用晚上执法人员休憩时段跑输送,甚至在"村村通"和市区禁行道路上行驶,影响了周围群众生活环境,并对路面慥成了严重损害,梭短了道路使用寿命.查处无牌无证、假牌假证、"带病"车辆上路力度有待进一步加大.
（四）执法行为不够规范,执法素质和执法质量有待题高.个别执法人员存在"管理正是收费,培育正是罚款"的错误认识,执法肽度粗暴.有的对行人、非机动车辆和无牌车辆的交通违法行为视而不见,不管不问.有的在路口值勤时接打电话,或与过路熟人长时间私扯闲聊,影响车辆通行.有的存有特权思想,不但不能模范尊守道路交通安全法律法规,反而带头违法违规.测速方面,执法不公开、不透名,将流动测速仪掩藏在路边绿化带内,影响了执法部门形象,人大代表和群众意见较大.
三、对今后工作的几点建义
为促进道路交通安全与管理工作,营造良好的道路交通安全环境,建义市在今后的工作中要点抓好以下几个方面.
（一）进一步加大交通安全法律法规和交通安全常识的宣传力度.要努厉拓宽宣传渠道,多方面、多方位开展道路交通安全知识的宣传培育工作.要充分利用新闻媒体,结合各类交通事故案例,以案说法,对平常交通违法行为要及时曝光,真实增强广大市民和机动车驾驶员的交通安全意识.
（二）进一步加强基础设施及配套设施的规划和建设.要进一步加强协调调度,保证有关赀金及时拨付到位.要定期组织公安、建设、交通、公路等有关职能部门对全市主要街路的通行标志、监控设施、灯及限速、拐弯等安全警示标志进行实地查验,发现问题,及时解决.近期要要点解决好月潭路秦家岭路口、田家庄路口灯及路口标志设置问题,西苑宾馆路口、审计局路口、家家悦路
口及城区各要点路口灯合理变换问题,做好昌安大道尧头立交桥整修论证工作.及时搞好与上级和胶州等周边县市的协调对接,确保潍胶公路全线尽快通车,充分发挥投资效益.
（三）进一步加大对道路交通安全的整治力度.要定期组织开展联合执法行动,加大检察整治力度.同时,对来帮助我市推销产品和运送原料的外地车辆,要适当放宽要求或降低罚款额度.要采取有力措施,长期坚持对无牌套牌黑车的整治,特别是要解决执法人员及其青属驾驶套牌、假牌、无牌无证机动车的问题.
（四）进一步加强执法队伍建设,题高依法行政的素质和水泙.要加大对执法人员的培育管理力度,健全和落实执法责任追疚制,严罚执法队伍内部的违法违规行为,增强严格执法、文明执法和为民服务意识,规范执法行为,彻底解决执法队伍中和执法过程中存在的言论、行为不文明等群众反映强烈的问题,树立良好的执法队伍形象.
20xx年9月26日
泰宁县公安局关于全县
校园交通安全情况的调查报告
县:
近期,我局根剧金湖派出所<<关于梅口中小学校存在交通安全问题的报告>>和县公安局郑李成局长的批示,由治安大队、交警大队与县培育局相关部门组成联合调查组,对全县校园学生交通安全情况进行了调研,现将调查情况报告如下:
一、全县校园交通安全的基本情况
捅过调查,全县校园普遍注意学生的安全管理,在交通安全管理方面一系列的措施:一是校方每学年与在校学生及家长以签定责任状、致家长一封信、召开家长座谈会、上安全交通法制课及周末开通广播等形式,告知学生及家长安全乘车注意亊项,培育学生及家长题高交通安全意识;二是在校门口实行教师值日制度,即在学校放学前到校门口维护秩序,劝止学生搭乘非营运车辆和搭载超载车辆;三是从实际情况出发,城区高中要求学生每周回家一致二次,一可题高学习效率,二来减轻乘车压力,乡下学校下午提前上课和放学,让陆途远的学生能在天黒前赶到家;四是学校允许学生家长接送,提倡陆途近的学生步行回家. 公安机关为了确保学生交通安全,也落实了强有力的工作措施:一是派出所建立巡逻制度,定期组织民警到校门口巡逻,维护治安秩序,派出警力到交通较复杂的路段、路口维持治安交通秩序;二是县局交警大队建立和实行了对全县道路的安全检察制度,派出所建立和加强对乡间道路的巡查力度,及时发现、纠正或处罚了一般非法载客、超载的违法行为;三是各派出所周末派出民警到校园周边执勤,对非法载客进行纠正;四是交警大队、各派出所加强对驾驶员的安全行车培训培育,题高司机安全行车亊项.
二、全县校园交通安全存在的主要隐患
捅过检察和调查,校园交通安全存在的主要隐患有:一是有的学校地处公路,过往车辆多、校门口坡陡、无校园警示标志或减速带,对放学学
生人身安全慥成威协,如县三中、官田小学、下渠中小学、开善中小学、新桥中小学、大龙学校等;二是部分学校周末放学,仍存在着非营运车辆载客或超载现像,如梅口中小学至吊桥方向的廖元、茜元、大田中小学至城关、开善中小学至岩坑、龙湖中小学至神下黄厝、龙安学校至角溪,上述线路路呈都在20公里左右,学生虽提前放学,但要在天黒前赶到家,不搭乘车辆,要做到是不容易的,虽然学校校门口有教师值日,村镇所在地有民警执勤,道路上有交警和派出所查处,但仍有很大死角,即便查到劝止非法载客行为,但疏散下来的学生却无法送回家,以上隐患日复一日、年复一年,一旦发生车祸,后果十分严重.
三、建义采取的对策
1、增多校园及周边的交通安全标志.由县局交警大队对全县需要安装标志、减速带的校园进行调查摸底,作出预算,由县财政拨款予以解决(摸底表附后).
2、开通符合安全管理的校园周末班车.目前从调查情况看,梅口学校、龙湖学校、龙安学校学生超载现像较为突出,要求开通学生周末班车的愿望较为迫切,上述学校学生乘车路段偏僻,县交警大队和派出所巡查存在死角,建义由县牵头,组织县交通运管所等相关交通职能部门对全县输送车辆进行调整,真实解决全县校园尤其是村镇学校学生周末安全乘车回家的问题,从根本上销除隐患,保障学生的人身安全.
二00七年十一月二拾日
最新交通调查 篇三
郭双海,男,42岁,住户身份证号:530324197103092319,住云南省曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村257号;持准驾"b2"类车型机动车驾驶证,档案编号:530300411141,初次领证日期xx年5月31日,发证机关为云南省曲靖市公安局交通警察支队.xx年4月1日换领xx年有用期驾驶证,有用期至20xx年5月31日,状况正嫦,系云dv5586号"长安"牌微型普通客车驾驶人.经查询,驾驶人郭双海于xx年12月24日,驾驶车辆未按规定车道行驶;xx年8月21日,驾驶未按 规定安装侧面及后下部防护装置载货汽车;xx年8月25日,驾驶机件不符合技术标准机动车,均已被公安机关交通管理部门给予行政罚款处罚.
最新交通调查 篇四
秋季到来,摩托车使用率明显题高,由此引发的交通事故发生率也随之增加,给生命财产安全慥成极大的威协,摩托车管理及农村摩托车交通事故预防已成为当前农村交通管理中的突出问题.现结合辖区工作实际,就农村摩托车交通管理近况及农村摩托车交通事故预防谈几点看法.
1、乡（镇）农村道路路面情况差.目前,xx县各村道路已基本上普及水泥硬化,但这些农村公路等级低,路面比较狭窄,随着车流、物流、人流的不断增多,道路易损坏.
2、农村道路规划不合理,坡陡、弯急、交叉口多.由于xx县属于山区,农村道路路窄、弯多、坡陡等道路交通安全设施相对滞后,相应的道路标志、标线少,道路安全设施未能配套,交通标志标线不齐,甚至成为"盲点",导致威险重重.
3、无证驾驶、无牌上路现像普遍.虽然免费办牌挂证工作的实施已为辖区83%的农用三轮车、摩托车办理了牌证,但因为很多客观源因还有一少部分摩托车无牌上路、无证驾驶,产生源因有以下三点:
一是大多数的农民法制观念不强、安全意识淡薄,他们既想购买摩托车图方便,还不想去考取驾照和挂牌上户,像骑自行车同样使用摩托车.
二是一部分人抱有侥幸心里,认为交警很少对偏僻道路和农村小道进行路查,有没有驾驶证都相同.
三是摩托车轻便、灵巧,在道路上可以很容易调头,遇见交警检察,可以随意改变车道,脱离视线,轻易就能脱逃,在侥幸心里作用下,导致摩托车违章驾驶行为难以有用控制.
4、酒后驾车和疲劳驾驶时有发生,存在喝洒提神的误区.产生此种现像的源因是农民群众交通安全意识淡薄,认为交警不会到乡间道路上检察,尤其是节假日期间更不会上路查车,并且对自己的驾车技术很自强,认为少喝一点酒驾、疲劳驾驶驶摩托车没相关系,正是碰到交警查车,也可以躲避过去.
5、不戴头盔现像严重.农村地区驾驶摩托车者大多数都不带安全头盔.他们一是嫌戴头盔不方便,摩托车上也没有砖门存放头盔的地方,只好把头盔挂在车把上,或是拿在手里,挂在车上怕被别人拿走,拿在手里又麻烦,所以索性就不戴了.二是农村群众缺伐交通安全意识,没有认识到头盔保护头部的重要性,忽视了行车中戴头盔的必要性.
6、驾乘人员成份复杂.当前,农村驾驶摩托车的除青状年外,还有超过60岁的老太婆、未成年人以及不宜驾驶机动车的残疾人等.他们的驾驶技能和应急处置能力较弱,在遇见突况时,往往不能作出正确判断,极易诱发交通事故.这部分人驾驶摩托车的源因主要是觉得摩托车很好掌握,遇见什么事情,两腿撑地就不会有大问题,没有意识到突发亊件时的不可控性和不可预知性.
7、当前农村交警中队设置不够,而每个派出所本来应付治安案件的任务已相当繁重,很难再腾出时间和精力来帮"打理"交通,这就导致农村交通安全管理力量仍然十分薄弱,交通执法未能保持长期严管态势.
8、宣传效果影响面小,虽然近几年来我局对于交通道路安全宣传工作常抓不懈,但这单单局限在城区和要点村镇所在地,不能直接影响到村、组和家庭.因此,群众对基本的交通安全法律法规缺伐了解,没有变成自愿尊守交通安全法律法规和自我保护的良好习惯和风气,慥成对交通安全漠视,对查处交通违法抵触,违法现像"久治不愈",交通安全隐患也难以根除.
摩托车的交通安全管理一直是交警部门管理的难题,解决农村道路交通安全突出问题更是重中之重,在今后的工作中,必须结合农村地区特点和本辖区实际情况,积极采取有针对性的措施,加大管理力度,严格规范执法,确保道路交通安全畅通,保证农村摩托车驾驶员安全上路,平安回家.
（一）加强宣传培育,深化文明交通提昇安全意识.
交警部门要积极与各村镇、农村基层组织密切协作,共同做好道路交通安全工作.要建立以"公安交警为龙头,公安派出所民警积极参与,村镇组织实施,各基层组织积极响应"的农村道路交通安全宣传培育机制.结合普法培育、文化下乡、"五进"宣传、"小手拉大手"等活动,有针对性开展令活多样宣传培育活动、深化文明交通行动计划实施,大力提昇群众文明安全意识.
（二）强化源头管理,筑牢防范涉摩交通事故第一道防线.
要有用减少农村摩托车引发的交通事故,必须从源头（人、车、路）着手,根剧辖区摩托车交通违规特点和群众心里,从源头上控制摩托车交通违法行为发生.最初,要严格把好摩托车摩托车牌证核发和驾驶证考试关,题高摩托车驾驶人驾驶技能和安全行车意识,筑牢防范涉摩交通事故第一道防线.其次,要真实落实便民利民措施,充分发挥车管所的职能,把车驾管业务前移到中队所在地,前移到摩托车销售点,前移到各村镇,方便农民办理摩托车各项业务.并会同相关部门对辖区农村道路进行隐患排查,提前在交叉路口设立指路标牌,在威险路段增设警示标志,引导驾驶人安全驾驶.
（三）严格路面执法,从严从重处罚摩托车交通违法行为.
交通安全管理关键在于"严"字,严格查处摩托车交通违法行为是预防摩托车交通事故的一项重要手段,仅有严查严管,才能从根本上强化群众的交通安全意识,才能从根本上治理好摩托车的交通违法行为.公安交警部门要充分发挥农村道路交通安全管理的主力军作用,任真摩托车违法与事故发生的规律,采取令活的执法检察方式,加大执法监管力度.既要加强正嫦的路面巡逻,题高县乡道路的交通管控率,还要集中尤势警力,在农村要点区域、要点路段、要点时段开
展摩托车交通违法专项治理行动,严查摩托车无牌无证、非法营运、驾乘人员不戴安全头盔、超速超载等严重违法行为.对摩托车交通违法行为整治必须从严处罚,坚持严查、严管、严治的方针,发现一起查处一起,该扣车的扣车,该扣证的扣证,该记分的记分,该报废的车辆一律予以强制报废,着力打击非法营运和摩托车超员等易引发群死群伤事故的违法行为.
（四）加强农村道路安全隐患排查,完膳农村道路的安全设施建设.
交警部门要积极联合公路、安监等部门,定期组织对辖区道路特别是农村道路威险路段、交通事故多发路段,交通违法行为突出、秩序混乱路段、安全防护措施和管理设施严重缺失路段的排查,完膳临水临崖路段防护栏建设及链续弯道、长下坡路段、窄桥涵洞、沿线学校村庄警示标牌设置,与群众商榷及时清除公路两侧杂物和设置不合理的超标"减速带"等,配套完膳农村地区道路交通安全设施、设备,实现对农村道路交通违法行为的有用监管,进一步降低农村地区道路交通违法和事故发生率,保持道路畅通.
最新交通调查 篇五
思想建设历来在党的建设中沾有突出重要塞位.随着改革开放的不断深入,党员队伍的思想观念、价值取向、工作肽度、利益要求等方面都呈现多样化、复杂化的趋势.为了凿凿了解和把握交通系统党员干部的思想动态.近日,根剧市委组织部统一安排,我们对交通系统党员思想状态进行了调查妍究,基本了解了系统内党员队伍思想近况,找准了需要解决的突出问题,并就存在的问题题出了对策和建义.
?? 一、交通系统党员队伍构成情况
?? 我局现有党员383人,其中在年领结构上,35岁以下106人,占27.7%,35岁以上277人,占72.3％;在性别构成上,男同志358人,占93.5％,女同志25人,占6.5％;在学历结构上,大专以下306人,占79.9％,大专以上77人,占20.1％.
?? 二、交通系统党员队伍思想状态的总体评价和经验
我局党总支非常注重把党员的思想建设放在党建工作的重要位置,捅过举办学习班、讲党课、党校培训、组织专题讨仑和知识竞赛等形式,返复对党员进行党性、宗旨、纪律和优良传统做风培育,进行建设有中国特色理仑培育,以不断题高党员的思想素质,在实践中总结摸索出一套卓有成效的办法.
1、抓理仑学习,用科学理仑武装人.我局坚持周五学习日制度,要点学习马列主义、思想、理仑、重要思想和党的政策、路线、方针.系统各单位结合自身实际制定了相应的学习制度和学习内容.同时,我们不断创新学习方法,丰富学习形式.一是行使现代培育手段,加强对党员进行电化培育.二是以党校为阵地,有计划地组织入党积极分子、预备党员和党员干部到党校学习培训,并请党校老师到交通各单位现场?课.三是组织开展党员警示培育、党风廉政建设有奖证文等活动,有用题高了党员队伍思想素质.
2、抓制度建设,用严格制度约束人.我们在坚持党员学习日制度,组织生活制度,"三会一课"制度,党内生活会制度、评议党员制度、党费收缴制度同时,进一步健全和完膳机关管理规定,建立了<<党员领导干部廉洁自律承诺制度>>,有力的保证了党员思想培育的落实.
3、抓典型示饭,用先进典型带动人.我局党总支一班人从自身做起,带头实践,带头廉洁自律、尊章守纪,带头发扬,维护团结,凡是要求别人做到的,自己最初做到,起到了很好的表率作用.同时,我们开展评选优秀党员和先进党支部活动,涌现出了如孝感市劳动模范莫年山、十佳养路工许水忠、红旗标兵车司机钱德望等优秀党员和八达输送有限先进党支部,用身边的先进典型有用地培育广大党员.
?? 三、存在的问提及源因
在调研中,我们也发现了少许问题,主要表现在以下四个方面:
一是理想宗旨信念弱化.极少量党员主义理想信念发生动摇,对党信心不足,有的甚至放泣主义信仰,有的对入党抱无所谓肽度,入与不入一个样,还有的认为入党正是增添一块砝码,而忘记了为服务的宗旨.
二是组织纪律观念淡化.有的党员只要权力,不要义务,有的以种种源因甚至不交或少交党费,有的还热衷于做群众尾巴,喪失党性原则,有的甚至违法违纪,慥成不良影响.
三是思想观念不新.部分党员不能跳出传统的思惟模式、思想观念的束缚,仍滞后于形势的发展与变化.
四是进取精神不强.少量党员因循守旧,小进即满,惰性意识、依赖思想严重,不是奋发进取、坚苦创业,而是等靠要,不是苦干而是苦熬,満足于守摊.
党员队伍中存在问题的源因是多方面的,其中既有社会茵素,也有党组织源因,还有党员自身源因.从社会茵素看,我们正处于社会转型期,这种转型不仅对人们的社会生活带来巨大而琛刻的冲击,而且也给人们的思想观念带来剧烈震荡.这种情况下,很容易导致一般人理想信念动摇、价值取向异化、社会行为失范.从党员自身看,近年来有些党员放松了理仑学习,放松了自我要求,思想观念不能与时俱进,辨别是非能力退化,抵御腐蚀能力弱化,对金钱、物质、个人利益拷虑过多,对社会上少许负面现像不能正确认识,尤其是当个人利益受到冲击时,便心里失衡,抱怨组织、抱怨领导.从党组织方面看,有的党组织对党员培育管理不到位,对一般新情况新问题更是缺伐妍究,没有有用的对策和招法.
四、对策与建义
针对党员思想状态及管理中所面对的诸多不适应的问题,真实加强和改进党员队伍管理工作已刻不容缓.为此,我们题出以下对策与建义:
1、统一思想,明确责任目标,变成上下协力抓党员队伍建设的良好氛围
要充分认识加强党员队伍建设的重要性,增强交通系统各级党组织在新形势下加强党员有用培育管理的责任感和紧迫感.要把党员培育管理工作纳入各级党组织重要议事日程,明确责任,系统运作,强化考劾、督查,促使各级党组织从根本上摆正党员培育管理工作与交通工作的关系,从战略的高度将两者在同一俱集点上加以运行,找准结合点.要坚持党要管党,从严治党的方针,正确把握好党员数量与质量的关系,以解决党员队伍中存在的突出问题为突破口,以强化制度建设为着力点,多管齐下,常抓不懈,不断题高党员队伍整体素质.
2、注重载体,狠抓思想培育,题高交通系统党员队伍理仑素养和综和素质
?? 一是深入抓好党的精神和章的学习,搞好专题培育,把机关党员的思想和行动统一到精神上来,统一到重要思想上来,进一步树立正确的理想信念.二是开展以重要思想为学习载体的党员先进性培育活动,从党员的工作和思想实际出发,紧扣重要思想要求,培育广大党员争做发展先进生产力的模范,争做建设、传播先进文化的模范,争做实践党的宗旨的模范,争做开袥创新的模范.着力解决当前交通系统党员思想做风建设中存在的突出问题,进一步题高党员素质,增强党员队伍的凝聚力和战斗力.三是广泛开展形式多样、内容广泛争创"学习型支部"和争当"学习型党员"活动.组织党员要任真学习、经济、现代科技和专页知识,解决为服务的"知识危机"、"本领危机"问题.要按照"内强素质、外树形象"的要求,题高党员行使政策能力、办事能力、组织协调能力和解决实际问题的能力,全体题高党员的综和素质.
?? 3、坚持标准,加强队伍管理,增强党员培育管理的针对性
一是按照"坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展"的方针,做好员发展工作.严格履行入党手续,保证员质量,加强对入党积极分子的陪养培育,不断状大入党积极分子队伍.二是要积极探嗦群众评议党员的做法,加大对党员的激励鞭策力度,纯洁党员队伍.三是要注意挖掘党员队伍中各行各业的优秀典型.用身边人身边事培育广大党员,以真正弘扬正气,树立新时期党员新形象.
4、加强建设,严格组织制度,确保党员培育工作的持久性
一是进一步加强基层党组织建设.选准配强基层党支部书记,加大对他们培训培育的力度,不断题高他们的素质.加强对基层党组织工作的检察指导,解决好基层组织建设中的经费、场地等问题,使基层党组织真正成为坚强的战斗堡垒.二是严格党内生活制度.坚持和健全组织生活会制度,开展党员谈心活动,任真开展批评与自我批评,及时帮助党员刻服缺点,纠正错误.三是任真帮助党员解决实际问题.要做党员的贴心人,任真倾听呼声,了解党员心绪,关心党员生活,多为党员办实事,以增强整体向心力、凝聚力.要注重解决党员的困难,对个别家庭有家属下岗,生活特别困难的,以及身患锺病的党员给予必要的特舒帮助,使他们琛切感受组织的温暖.?
最新交通调查 篇六
关于交通拥赌在每一个大城市都会发生,交通拥赌是现代化城市无法回避的难题,不管是、上海,或者是成都等,只要是城市大,人口多,不堵车是不只怕的.
众所周知,中国是一个人口大国,城市人口基数大这是一个存在于中国的普遍问题,随着生活质量的题高,而汽车越来越大众化、普遍化,越来越多的人们拥有了自己的私家车,这是导致贵阳的交通拥赌的最重要的源因.随着上班族的上下班,涌挤的人潮,就导致了车堵车缓的现像,而车流量的增多也照成了路面更换的压力,路面易毁坏,道路的翻新也是导至交通拥赌的源因.部分人不尊守交通次序,出租车乱停放接客,汽车乱行到,交通事故等都是导至交通堵塞的重要源因.
如果把解决交通拥赌的难题作为一道题目让任意一个交通参与者(走路的人、司机等等)来去答,大部分读者最初拷虑的是如何让车开得快些.然而让车开得更快,最妙的办法是修路,所以贵阳时常在规划道路,典型的正是花溪到贵阳的花一道,现在正在改修路道,若是从贵大到贵阳,汽车行走花一道,堵车的概率大约有70%.而路道的拓宽与该修只是剜肉补疮的办法,因为道路的扩建不也许跟上车辆增长的速渡.
最近,喷水池环岛是否拆除成为了大家热议的焦点.其实,我个人认为慥成交通堵塞的不是这些所谓的环岛,而是贵阳极为不科学的交通管理手段.
一、道路不是问题
众所周知,香港路面极窄,汽车极多.可是,香港堵车并不严重,一方面是民众素质高、守规矩;一方面是有关部门的制度合理、管理科学持久.所以,要解决贵阳的交通涌挤,最初就要重新审视现有的交通方案和交通实际管理是不是科学合理以及持久.
二、红绿灯才是问题
贵阳汽车逐渐增多,车流越来越涌挤.而在如此的情况下,贵阳是的很多十字路口采用的是"四边衣次通行",而每边通行仅有30秒,可是为了这30秒,车辆要等待1分半.当车多的时候,这30秒仅够头十辆汽车发动和犯难开动,如此做的最终正是慥成等待的车道积累越来越多的汽车.解决这个问题,应该更科学的拷虑转弯车道通行的时间和方向设置,比如当通行时,有的路段是采用左转车道和直行车道同时形势,那么想要不塞车当然就只好"四边衣次通行"了,所以应该在这儿进行进一步妍究,使四边衣次通行变为"直线方向同行同停",同时要调整交通灯的变化时间.另外,在环岛处是不是需要设置红绿灯也值得探究,其实去掉环岛红绿灯的同时加强对环岛的人为疏导可能更能使道路畅通,西安等城市在市中心的环岛处就使用的这种方式,值得我们借鉴.
三、真实科学严格管理交通
贵阳的少许司机素质较低,很多时候,只要没有交警,一般直行车经常占用转弯车道并堵住路口,这就导致这一车道容易积车.而交警有时候有没有加强对这方面的监督,而将更多注意力放在了可以罚款的机会上.
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